理想理想L8 本来都下定了l8中配，结果因为晕车又退订了，车主，这个晕车到底是什么导致的，调整运动模式底盘降
理想理想L8问题
本来都下定了l8中配，结果因为晕车又退订了，想问一下各位车主，这个晕车到底是什么导致的，调整运动模式底盘降低可以完全改善吗
车友答案：
1、不会的，会晕的话和开车人脚法有关。
2、我家一开始晕，等我适应电车，家人也适应电车，就不晕了。适应了2周。
3、都说晕车，我试驾时专门坐第三排城市路段感受了半个多小时，我媳妇儿第二排坐了1个小时，都没感觉。
4、有些人要适应几天就不晕了。
5、急加速急减速才是晕车的主要原因吧，司机全责。
6、我自己开悬挂运动，高度标准，主要还是脚法，要改变以前开油车那种踩松力度，电机反应快不像油发动机有个转速升降的过程基本你一用力踩下去力度立马就来不会给你反应时间，所以要悠着点。
7、试驾pro后排晕车，等了段时间试驾air明显就好多了。
8、带上家人。试驾一躺不就完事了吗。
9、我是加速慢点没事，昨天试了一下弹射起步，我他妈魂都飞了，踩了不到3秒下车就吐了，车头都翘起来了，我娃一点事都没。
10、晕车问题的确比较吓人啊，到底咋回事？能不能优化？
11、首先晕车是新车，司机完全没太掌握车子，还没人车合一的感觉，所以好多人说刹车点头重，这都是没太掌握好，其实熟悉一段时间后，我个人感觉还好，电车起步丝滑，家里晕车的，现在也没说晕车，反倒是开油车他们还要晕。
12、买了车开始几天小孩说有点晕车，因为车大，他在二三排窜来窜去的，这么车上玩，都容易晕车，后来就没有了，现在家人都没这情况。说到晕车，小时候大多数人应该都有吧，后来车坐多了也就适应了吧。之前我和几个兄弟伙打了一个电车去吃饭，坐了二三十分钟，城市路，下车都有点晕车，后来多坐几次也没什么了。电车起步快，开车猛点就感觉窜的快，再刹车猛点，不适应肯定晕车，但后期肯定没事，不信你去试其他电车，都可能出现晕车的情况，两三天就适应了。总体还说还是看怎么开，开始慢点，习惯了就好了！
13、试了L8，L9，差不多开了半小时。我开车没感觉到晕车，试驾的时候我开得挺温柔的，毕竟这种车是家用，不是暴力驾驶的车。老婆孩子后排，两个都有点晕车。。也试驾了蓝山，没有晕车。不知道是不是因为空悬导致的悬挂偏软，有点晕船那种感觉。
14、空悬有一定影响。更多是加速过快。
15、我分析晕车3种情况：1.晕空气悬挂，没有路感像坐船，一般晕船的必晕这种。2.晕电车急加速(理想不强制动能回收，不考虑拖拽感)，G值高大脑不舒服。3.车又高又大，不熟悉车的情况下转弯 频繁变道导致晕车。我家是第一种，订air就好了，质感也挺棒的。
16、我试驾了Air8也有点晕，但感觉应该是HUD的原因，一直盯着看，下次把HUD关掉试一下。
17、动能回收调到舒适 就会明显改善。
18、没必要，晕车就别买，去试试混动吧，增程纯电可能影响大一点。
19、晕，试驾l7就晕车 都还是去店里试驾一下吧 我这不爱晕车的还晕了。
20、建议再试试air版本。
21、晕车的话可以试试蓝山，底盘电子味隔绝感没那么浓。理想开起来像电车，蓝山开起来像油车。
22、大部分晕车的都是还不习惯电车的加减速导致的，因为电机扭矩是0起，不是油车的渐进，加之悬架较软（设置到运动模式悬架软文件解决），但不控制好电门就会容易与预期的加减速不一致导致晕车。