雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 有没有觉得天逸30-40码过减速带有明显的拖拽感？给的就是两个后轮子一起
2024-05-20 08:59:36驾友用宝典围观 : 13 次
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS问题
车友们有没有觉得天逸30-40码过减速带有明显的拖拽感？给我的感觉就是两个后轮子一起抬起来的这时只有两个前轮子着地，然后两个后轮有又着地拖住前轮，就在这时有明显的拖拽感？之前的美系和现在家里的韩系却没有。难道扭力梁真的不如多连杆？
车友答案：
1、我是初代车主，没有明显感觉到你说的，也许我过减速带控制的慢点，我的分析是这样的，速度快了以后过减速带，后轮可能有短暂的悬空，这时esp检测到空转，进入干预，对后轮制动，这样落地后，就会有你说的拖拽感。
2、在从减速带顶端走到地面的过程后轮怎么会有向后的力？没有力的话拖拽感从哪来呢？天逸唯一有拖拽感的时候是低档位2或者3，转速攀升将升档还没升的时候松油门，会有齿轮的减速感，也就是拖拽感。
3、是的，过减速带后车速明显低了，别的车过去嗖一下，天逸就要停顿一下。
4、应该是Ｅｓｐ的功劳。
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