高级辅助驾驶和人工开车 哪个更省油？一起来大数据[灵光一闪] 先说，喜欢这车的高级辅助驾驶（星越L21四驱旗舰
吉利星越L问题
高级辅助驾驶和人工开车 哪个更省油？大家一起来大数据 先说，我喜欢我这车的高级辅助驾驶（星越L21四驱旗舰）成熟稳重 让人放心。 只是数据上好奇辅助驾驶和自己开哪个更省油，虽然差不了多少。 个人印象好像是自己开更省些：高速上自己开大约7个多一点，辅助驾驶大约8个。可能是因为人会允许目标车速附近一个比较大的波动范围，超出几公里甚至十几公里的速度也不会刻意刹车减速，松油门就完了。而电脑对于限速的执行会更严格一些，允许的波动比较小，油门刹车反复维持，这就会浪费一部分能量。我猜可能是这个原
车友答案：
高级辅助驾驶和人工开车 哪个更省油？大家一起来大数据[灵光一闪] 先说，我喜欢我这车的高级辅助驾驶（星越L21四驱旗舰）成熟稳重 让人放心。 只是数据上好奇辅助驾驶和自己开哪个更省油，虽然差不了多少。 个人印象好像是自己开更省些：高速上自己开大约7个多一点，辅助驾驶大约8个。可能是因为人会允许目标车速附近一个比较大的波动范围，超出几公里甚至十几公里的速度也不会刻意刹车减速，松油门就完了。而电脑对于限速的执行会更严格一些，允许的波动比较小，油门刹车反复维持，这就会浪费一部分能量。我猜可能是这个原。
1、我觉得人开更省油，因为辅助驾驶那种不陡的长下坡不会松油门，还会伴随一点动力，自己开的话下坡直接松油门动能回收调到高了。
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