深蓝深蓝SL03 今日试驾深蓝纯电有两个问题， 1.方向盘有点异样，对比平时开的21款雷凌，深南的方向盘好像一点虚位
深蓝深蓝SL03问题
今日试驾深蓝纯电有两个问题， 1.方向盘有点异样，对比我平时开的21款雷凌，深南的方向盘好像一点虚位都没有，车辆的震动很容易会影响方向盘左右震动，方向盘有正常虚位量程的汽车会过滤这些震动，不会影响车跑直线，但深蓝没有虚位的方向盘需要你紧握来控制汽车走直线。 第二，紧急避让aeb出现问题，当深蓝附近的所有车都正常开车的情况下，试驾中的深南突然出现系统急刹了一下汽车，应该是系统误判出现急刹，辅助芯片多少个tops？？算力不够吗？
车友答案：
1、是的，但不是因为虚位，而是回中力矩不够，加底盘滤震不行，震动传递到车身，最终导致跑高速踩到点烂路就觉得车很容易飘。这车跑平稳路面高速，反而会觉得中心虚位有点大。
2、后来买了台小鹏p5.....
3、查了一下深蓝辅助芯片是征程3，大概是5-10tops，小鹏p5是用nv的xavier 30t，model3 hw2.0也是这个，hw3.0h是72t乘以2，其中有72tops是冗余。
4、抓住楼主L和N不分。
5、算力确实不是很够，除非深度优化，当然你这个问题主要是软件算法和传感器配合等问题。
6、这车松掉油门才会主动刹车，100回收的单踏板模式反而安全。
7、深蓝方向盘没有虚位？ 会不会是雷凌的虚位太大了。
8、这车跑高速的感受确实比日系车还差。只能等官方避震升级方案看看了。
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