小鹏小鹏G6 为啥截止到现在为止 依然没有关于G6 实际续航能力 长途+高速的能耗续航 营销 测评 各种大v
小鹏小鹏G6问题
为啥截止到现在为止 依然没有关于G6 实际续航能力 长途+高速的能耗续航 营销 测评 各种大v 都没有看到类似视频 作为20-30w 唯一的800v车 为啥不告诉目标消费者 G6有最强长途能力？
车友答案：
1、g9 实际500km续航完全不是问题 g6几乎拿着20-30w区间独一档的续航 为啥不吹爆？哈哈哈 非一线城市消费者压根不需要xngp。
2、小鹏从来不知道多数人关心的是什么，不然不会越卖越差。
3、看了几个视频，都是统一的，先赛道，然后高速NGP，最后城市NGP！都没提其他的！我怀疑是不是统一要求的，东西不要一次放出来，一批一批保持热度？不然真不好理解！
4、续航我觉得不用太担心，能表755一定有他的道理，而且续航多少是车企想标多少就多少的么？起码会有内部测试。参考G9都不会差，何况车重差别2、300kg，这是什么概念？满载5个人和g9差不多重。续航还是有信心的，而且有可能是90度电池，锁2.5度电。
5、我的期望是120高速巡航时，G6能耗应该比G9低很多，比如G9-20，G6-15！毕竟重量差了300㎏，而且风阻系数低了很多！还有NVH怎么样也没人说，G9好像110以上风噪会变大，G6要是能到120以上变大就好了，反正我不超速！
6、电车最大的痛点就是续航焦虑，你往这个方向重点宣传，销量起码翻倍，因为高阶驾驶真的只是小众需求。
7、87度电还是suv能有多好的续航？夏天高速17，冬天20+，市区正常温度14左右，但电池不建议用到20%以下，因为过放对电池有伤害，所以一般使用区间就是80%*87/（14-20+），大概日常从满电用到需要充电就是300-500的续航，视天气和具体情况定。
8、这次试驾，大家最关心的续航没说，应该故意留悬念，
9、销售说了主打智能，高配版只有max。
10、买小鹏g6不就是为了下赛道吗，再选装个小尾翼在圆嘟嘟的屁股上，又可爱又能装b。
11、同感。。本来应该大吹特吹的续航能力，他们的宣传视频完全没讲。全部再讲什么智能驾驶。。实话实说，现阶段根本不在意这个，日常驾驶肯定自己开。
12、有个博主的测试视频里面提到过，市区驾驶能耗15kWh/百公里，高速18左右。
13、87度多加几度完全可以做到800续航，听起来也很唬人。
14、有没有一种可能，续航也就正常水平，755太虚没办法吹？其实有500公里左右的实际续航就足够了，毕竟只有87.5度，续航不可能有质的飞跃。。
15、18个能拿下来吗？不能就算了。
16、没上市，邀请的媒体就那么点时间怎么测续航啊。
17、在吹辅助驾驶，这玩意小鹏那个系列车都有，还用得着重复吹 新车吹区别于竞品的不同，区别于旗下其他系列的产品的提升不香吗。
18、发布会讲，给大家惊喜？
19、我是认证车主。702pro给你实测数据，目前开了7000多公里，一半高速，一半市区。高速500公里，市区600多公里。绝对真实！
20、小鹏的蜜汁操作呗这个车最大的亮点超低的功耗，87.5度电755的cltc。