捷达VS7 变速箱换挡逻辑：3挡升4挡、4挡升5挡、5挡升6挡后发动机转速只有1200转，这是一个1.4T的小排量发动机
捷达VS7问题
变速箱换挡逻辑：3挡升4挡、4挡升5挡、5挡升6挡后发动机转速只有1200转，这是一个1.4T的小排量发动机而且是中型SUV！升挡后拖挡感明显，加速无力，呼噜呼噜的低频共振（该噪音引起心脏特别的不舒服，情绪烦躁），而且4挡降3挡特别不积极，轻踩无响应，重踩猛窜，严重影响行驶安全。大家的都有这个情况吗？
车友答案：
1、我也有这个问题，去售后说了也解决不了，买这车后悔了，未买的慎入手。
2、我也有这个问题，很多网友说大脚油门，关键是上下班高峰车跟车没法大脚油门啊，要是路况允许的话谁都深踩油门延迟换挡。也有人说S挡，我觉得天天S挡的开的，这个价位的车压根就配不上你。归根结底这就是车子自身的问题，也是厂家要去解决的问题。不能一味要求车主去大脚油门、去S挡。大家差不多都是上下班老百姓老百姓，上下班的路况也没法大脚油门！
3、车友您好，这款爱信6AT变速箱源自保时捷Tiptronic顺序升降挡系统技术，带有自我学习功能，您温柔它就会变得温柔，反之您驾驶激烈它就更猛，如果觉得真有问题，您可以去当地4S店售后检测一下，并且对比一下试驾车，您本人去对比最能有发言权，个人见解仅供参考，捷达厂家福利号㊗️您及家人身体健康，万事如意！
4、5档以上确实无力，上个坡更完犊子了，就是排量太小，跟什么驾驶习惯电脑学习没毛关系！低频共振耳朵很不舒服！不知道别的车有没有。
5、加一个隔音棉，我一直开的大众油车，没感觉到有那么大噪音，内燃机有点声音才有那种机械加速的感觉，不行就挑个电动车。
6、都一样，4s 一说是转速太低，拖地档异响。一说是涡轮响。但亲测s档基本不会有这个声音。这个需要厂家解决。
7、多激烈驾驶，让电脑学习你的开车习惯就好了！
8、涡轮增压适合激烈驾驶！
9、你试试油门踩深点我除了下坡就没开过1200转。
10、有这个问题。
11、同上。