哈弗猛龙 坐标沈阳，温度零下11度左右，102版，剩余电量18%充到100%，用了1小时52分钟，60千瓦快充，充电时间
2024-05-20 09:00:42驾友用宝典围观 : 31 次
哈弗猛龙问题
坐标沈阳，温度零下11度左右，102版，剩余电量18%充到100%，用了1小时52分钟，60千瓦快充，充电时间对吗？感觉太长了。充满电后，行驶了8公里，行驶时间大概20分钟，空调只吹脚两档，座椅加热一档，剩余里程67，掉电实在是太快了，按照这个计算，纯电只能跑20多公里就没电了？?
车友答案：
1、ptc加热是刚开始几分钟功率很大，十来分钟后温度起来了功率会降下来所以一般十几分钟的短途续航基本两倍的掉，温度上来了后面大概会一点五倍的掉。
2、p>新能源动力电池由于电池材料主要为化学成分，工作时化学反应受温度影响较大，低温时反应速度变慢，参与反应物质变少，所以低温下纯电续航会有所衰减，对此我们建议您： ①减少低速行车，适当提高行驶车速（车速为＞40km/h，最佳车速：60km/h匀速），以降低整车电耗；②合理采暖，在快速采暖后，适当降低采暖温度，以降低电耗；③减少非驱动状态下车辆使用，如车辆长时间停放，开启暖风、座椅加热等；④尽量避免急加速、急减速，以降低电耗；⑤减少120km/h以上高速行车，过高的车速行驶，会造成整车行车电耗的急剧增加； ⑥使用APP远程控制，开启电池包主动保温功能，实现在未连接充电枪时将电池包温度保持在合理范围内，以保证电池性能，确保用车时能有良好的续航表现。
3、看看冬测其他车，都只有10几20公里，
4、磷酸铁锂，冬天就随便开吧，没充电桩就别当电车了。
5、这个续航不是刚冲完电马上跑的吧？露天停车后跑的？
6、太正常了，续航冬天打骨折不过还是香。
7、正常。
8、正常。
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