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冒险家的刹车居然每辆车都不一样[捂脸] 20款的2雅，刹车很高而且硬，每次跑一趟高速脚都累的不行。一次偶然的机会

2024-05-20 09:00:50驾友用宝典围观 : 17 次

林肯冒险家问题

冒险家的刹车居然每辆车都不一样 我是20款的2雅，刹车很高而且硬，每次跑一趟高速脚都累的不行。一次偶然的机会，在4S店踩了下其他的冒险家，发现百年纪念款的刹车最软，高度也低，最舒服，正常22款的刹车试了两三辆，每款都不一样，但都比我的软，你们有注意到吗，另外，换刹车油会让刹车变软一点吗？

车友答案：

1、试过四儿子代步车，确实脚感有区别。

2、我的百周年很舒服刹车。

3、凯迪拉克也是这个毛病，每台车感觉刹车脚感都不太一样。

4、23款刹车也高也硬 ，和同门翼虎比较。

5、你说的换刹车油让刹车变软这种情况肯定不对，估计你说的其他车好点那是自由行程的区别。

6、大家关注点都在于刹车到底累不累了，其实我想说的是如果不是新款刻意改良过，那就是装配工艺差，导致每辆车的一致性不一样，毕竟很少有人买两辆一样的车。

7、21 款前段就感觉很虚，尤其慢慢堵着走的时候，得适应。

8、23的。

9、“一样″只是相对的，没有绝对的“一样”，同一个人对不同车辆的感觉也不可能“一样"。再说了，你也不可能去试开每一辆车，怎么会得出“居然每辆车都不一样”的结论？

10、当时没选冒险家就是因为刹车高且硬。原来有不高不硬的啊。

11、我的是百周年限量款，确实比尊享要软。

12、23款的冒险家还没试，下次试试23款的。

13、时间长了就好了。

14、刹车高度应该是可以调整的吧。

15、22款的刹车偏软。

16、我23的很舒服。

17、你高速上踩刹车累着了？

18、美系车油门和刹车的高度差很多，好像是为了安全设计，但是百年纪念款的高度差就没有我的那么多，不知道是个例还是什么。

19、你说的“刹车软”是指脚感柔和、前段有一定程度空行程？换刹车油能让刹车系统功能保持原厂调校水平，但不能让其柔软。

20、高速踩刹车吗。

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