纠结伊兰特的1.4T还是威朗1.5T，外观方面伊兰特绝对优势，但是动力方面伊兰特1.4T百公里都要9点几秒了，不知道在环
现代伊兰特问题
纠结伊兰特的1.4T还是威朗1.5T，外观方面伊兰特绝对优势，但是动力方面伊兰特1.4T百公里都要9点几秒了，不知道在环山路超车有没有能提上速的感觉。高速120以上超车的话深踩油门还能不能提速。有没有1.4T的伊兰特车主解答下我的疑问，谢谢了。
车友答案：
1、动力差不多，主要看变速箱，伊兰特1.4的是干双离合，威朗的是钢链cvt，不过伊兰特最畅销的是1.5L尊贵版和20周年纪念款。
2、家用伊兰特完胜。
3、开车嘛，不要纠结什么几秒破百啥的，家用这玩意起不了多大作用，安全到家最重要，省油耐操毛病少开着舒心就行。
4、威朗不清楚，伊兰特1.4T轻松140。
5、省油看伊兰特就行了。
6、我偏向于伊兰特 伊兰特还是很耐用的 美系车不省心。
7、我也是在这两个车之间 纠结。
8、动力绝对别克猎风，省油伊兰特，外观好看。
9、看你自己喜欢哪个。需求不一样，我觉得伊兰特挺好。
10、高速轻松150朋友跑过220。
11、10万来块钱你要什么百公里。
12、相信我。选择1.4T尊贵版本，油耗很低。1000公里450或500的油费。自己品。
13、我也想买威朗，cvt变速箱，马力够。但是看到好多都反映方向盘跑偏，毛病多，放弃了。
14、我也是纠结这两款，最后打算入手威朗，动力可以不用，但是不能没有。
15、别看了，当然伊兰特。
16、别克别克别克，其实心里早就有答案了何必再问呢，美国车结实，买吧。
17、1.4t高速160往上会开始加速吃力，160以下随便开，我有时候想稳120都不行，不由自主都130多了。
18、我1.5L都不觉得慢。
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