AITO问界M5 家人看上问界m5了，试驾除了空间也挺好，但现在怕问界这牌子过两年倒闭了[流泪]
AITO问界M5问题
家人看上问界m5了，我试驾除了空间感觉也挺好，但我现在怕问界这牌子过两年倒闭了
车友答案：
1、不用害怕，除了保值无法保证。但死不了，华为的技术正在发酵期，眼光长远一点，对车企的水平。
2、你们都不要买，路上最好就老子一辆，老子喜欢拉风。
3、倒闭不可能，只能说保不保值！
4、问界车友素质高，有些车的粉。
5、这车刚上市时，很多老车主30+万提车。现在，新车落地才22万左右。相当于，1年，很新的二手车如果要出售，也得打5折才有人接。更尴尬的是，新款m5智驾，定价又回到了30+，我强烈不看好，过段时间，又背刺x2？？毫无疑问，m5是好车，但是，，问界的定价太奇葩了，割韭菜+疯狂自我伤害。
6、反正我买了，不会倒闭，放心吧。
7、不至于，众泰汽车都还活着呢。
8、m5增程开了18000+公里，个人感觉这车对得起华为。
9、不是，人家小康汽车干了快30年都没倒闭，这两年跟华为搞这个aito赚的比以前还多，咋会倒闭啊你是担心4s店关门吧，就目前这个销量暂时还不会，斯柯达都还坚挺着了。
10、我也怕，所以现在我一直在观望，看看今年中旬怎么样吧，我前几天去试驾了一下，这车没什么缺点吧？我觉得除了外观确实有点争议之外，没啥硬伤。
11、买就行，当时我本来打算买比亚迪唐来，后来看了问界，一对比，果断放弃比亚迪唐。
12、重庆要搞汽车产业集群，长安是央企，和重庆不搭边，赛力斯是本土企业。
13、以问界的定价区间，能在一年时间做到目前的销量，其实已经很不错了！如果想走量，应降低价格到二十万以内，积累口碑，积累经验，再向高端进攻，五年之内，定有大的突破！目前是起点过高，用户信心不足，但只要华为坚持下去，必定成功！
14、理想倒闭问界也不会倒闭啊。
15、你看车子上市的速度就知道，肯定不会没了，m5还没卖多久，m7就出来了，现在m5智驾版也上市了，后面还有m9和轿车，更新速度很快基本上按照华为手机半年一更新或者出新品的节奏，研发能力很强。
16、这车底盘用量足，质量不错，除了品牌力不够响亮，其他方面确实遥遥领先，车是买来开的，不是买来当二手车卖的，买了的人都说好才是真的好。
17、水军最多的杂牌。
18、买车主要是看自己驾驶感受，网上各个品牌的水军多，我三月在重庆金菱车世界买的M7两驱，驾驶和操控都很好，五一第一次跑市郊，纯电跑200KM都问题不大。提车快两个月了，日常支出比油车少太多了。
19、乐视那么大说到就倒了，这个车还是不错的。
20、只有问界的发布会是余承东去讲，所以哪个是亲儿子你应该明白了。
21、你觉得这个重要还是什么重要。
22、哪怕万一赛力斯倒了问界都不会倒，因为背后是华为，华为问界是一个品牌，可以跟多家车企合作，现在就加了江淮汽车。
23、问界会倒？除非华为亡！
24、只能定义新势力当中有点作死那个，定价高。
25、华为从没让我失望过。
26、随着电动车渗透率上升，配套设施的完善，电车保值率会上升，油车保值率会下降！今年已经从数据上看已经这样走了，只是远还没有达到反转的那个临界点。
27、A柱怎么样了？？
28、上市1年，已经卖了10万辆了。
29、唉！怕倒闭就远离呗！
30、这个谁也没法保证赛力斯永远不会倒闭，虽然我是m5车主。如果你心中存疑，那就要么买别的牌子，要么就当等等党，等到问界这个牌子真起飞的时候再下手。
31、怎么可能倒闭！问界M9是余承东亲自站台你们慌什么啊？
32、不用担心 真要买我的准新车给你。
33、问界只是敲门砖，投石问路，后面肯定要消失不见。
34、都出新款了，而且华为的研发能力在那，后续肯定发展自动驾驶，很多高科技技术。
35、问界如果倒了，华为自己牌子算砸了。
36、为啥都在喷理想啊，别人一个月几万销量，怎么凉的了短期之内。
37、怕啥，有三十万车主陪着你，憋怕。
38、虽然效益不好，倒闭还早着呢。
39、问界是不可能倒闭的。
40、这个谁也保证不了，最近问界这销量确实危险。
41、我蓝牌的北汽180都还在路上跑，你担心啥？真考虑开10年以上，就别考虑电车了。
42、新款和老款权益一样就完美了这个车。
43、别买……不喜欢别人和我同款。
44、想多了，以后只会越来越好。
45、你的顾虑是有道理的。
46、重庆的政策就是大力发展新能源，政府不会坐视不管的。。放心。
47、问界都倒闭，其他末流不都要倒闭！
48、其实卖的少好，要不成街车了。只要不卖就没有什么保值不保值。所有车都一样，开个8年左右还能卖几个钱。
49、AITO不会那么容易倒，除非华为、赛力斯不想干了。
50、倒闭应该不可能，车子确实真材实料，但是保值率不行。