宝马X1 开了两天，觉得自动启停挺好用的，刹停立马熄火，方向盘轻轻一动或者松刹车就立马启动了，非常迅速，以前开车等红灯习
2024-05-20 09:01:21驾友用宝典围观 : 16 次
宝马X1问题
开了两天，觉得自动启停挺好用的，刹停立马熄火，方向盘轻轻一动或者松刹车就立马启动了，非常迅速，以前开车等红灯习惯踩着刹车了，为啥大家都刷隐藏给默认关闭呀？对发动机不好吗？
车友答案：
1、很多人不喜欢启停是不喜欢启动那一下的抖动，另外启停后会有延迟量发动机才有动力前进，不利于堵车跟车，频繁启停也降低火花塞寿命。另外有人说，专用启停的电瓶不会被频繁的启停损伤，人家就是为这个功能而生，但现实的例子是，我之前的别克，从来没用过启停，五年多电瓶好好的，车友群的车友，有些两三万公里甚至大半年就换了电瓶了。
2、愿意用就用，不用就关掉。我的别克用启停8年也没问题，但是启动那一下抖动比X1大多了。X1只要不是冷车状态，发动机怠速运转的声音几乎听不到，启动那一下也很轻微。反正我是觉得开着启停也没啥。启停最讨厌的是大体要停下来但是马上准备加速那种场合，比如出小区减速然后看到前方没车就准备加速驶入车道，这时候经常会启动一下。
3、因为很多时候只是刹车，停了一秒就走，发动机也是启停。感觉比较伤车。
4、频繁启停对驱动器也不好，更换驱动器可不便宜啊。
5、启停真没必要，电池两年基本就要换个。
6、频繁启动对电瓶要求较高伤害也大，最好上车就关闭，或刷机把它彻底关闭。
7、废电瓶，而且停了空调就没那么冷，频繁红绿灯反而耗油增大。
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