懂车帝公布了长城旗下9月4日-9月10日的周销量,蓝山DHT-PHEV,销量为536辆,第二名是摩卡DHT-PHEV,销
魏牌蓝山DHT-PHEV问题
懂车帝公布了长城旗下9月4日-9月10日的周销量,蓝山DHT-PHEV,销量为536辆,第二名是摩卡DHT-PHEV,销量为104辆。第三名是拿铁DHT-PHEV,销量为7辆。目前魏牌里面蓝山是销量最高的车型,就这月销量十月一会有大的优惠吗?
车友答案:
1、蓝山每周五百多台还是比较稳定的。这样的话九月份月销量应该约为536×11,差不多5800-5900那一片吧。
2、新魔卡已经凉了。
3、其实3千也不错了!为啥非要5千。
4、新摩卡定价你们觉得高吗。 如果顶配车型不到20绝对火。
5、这么下去到年底经销商库存就过万台了,元旦起码降3万,等等党永不为奴!
6、摩卡定价很合理的,我也重点关注了。只是那个热效率38老发动机实在受不了,等它换新发动机。
7、网上夸cc的水军但凡有1%的用金钱支持,也不至于重新定义了月销量(一月=10周)
8、月底又是5000+
9、哪里来的数据?400还没有上市吧?有销量啦?懂车帝的周销量数据值得推敲啊。
10、加油吧,蓝山。
11、换成实体按键是不是很贵啊。
12、当时蓝山上市的时候有人说月销3000+就算成功。
13、我想就知道,某些型号什么时候停产?
14、如果cc水军每人都买一辆的话,蓝山月销得五万台起步。
15、可以不停产,拿铁摩卡之类必须换名字。
16、没意思了 八月销量已经降到5000出头了 九月基本彻底凉了。
17、车是好车,架不住小公主玩不起就掀桌子呀。
18、这种大6座,每月维持在2500左右就可以了,不需要太多。
19、估计还是有不少人等明年保价协议失效的,明年竞争更激烈呀。
20、卖的真好。