特斯拉问界都开始大幅度降价了，海豚的价格还能如此坚挺吗？内心慌的一匹[捂脸]
比亚迪海豚问题
大佬们，特斯拉问界都开始大幅度降价了，海豚的价格还能如此坚挺吗？我内心慌的一匹
车友答案：
1、影响不到这价位的车。
2、肯定会降价，你看广汽爱安y涨了快4万了，特斯拉这波降价会让整个产业链都下降，不是单独20多万，而且我觉得特斯拉还会降3万没问题，海豚应该会8.99万起步价差不多，国产这个段位出来车子多肯定会厮杀很严重的，目前这段位没有竞争车型。
3、作为中国人，就应该理智！订车要理智，提车要理智！等到碳酸锂价格降到20W/吨的时候，电车的价格就会便宜三分之一了吧。我理解的，当我们看到相同的一个组件出现在不同车系上时，这个车的价格会逐步降低！不更新迭代的成本会越来越低，在原有基础上增加配置的做法是最低成本的迭代方法！
4、订车了没，先别提马上见分晓，最起码我们这价格已经能谈优惠了，我九月底去谈，销售直接夹子一合让我去别的店看看现在不那么牛了。
5、至少3-5个月比亚迪不会降价，订单储备很多，特斯拉也是订单不够一个月生产才降价。
6、model q出来可能会影响，现在的特斯拉跟这个车价差距太大了。
7、要是比亚迪降价，其他新能源车企怎么办。
8、特斯拉那个价位影响的是20W以上的车型吧。
9、我已经看到有的地方唐dmi优惠1.3w了。
10、特斯拉问届有对应海豚的车型吗？苹果和华为6000的手机降价500，会影响红米1000的价格吗？
11、都会降，不降就是死。
12、后期应该还会出一个海鸥，如果海豚价格往下，会和海鸥的价格区别不开。还有这个价位 降价空间也不是很大。
13、本地23款海豚有3000优惠，坐标杭州。
14、卖不出去的东西才会降价。
15、降不降价的我不管，我只知道我买这个车花的钱值就可以了。
16、电车本来就是暴利！前两年电池的成本是100美元一度电，你自己算你的车有几度电，他卖你多少钱？
17、你慌什么？
18、海豚可以涨到特斯拉M3的价格，就问你怕不怕。
19、不是一类东西，比如猪肉降价了，要鸭梨也不会跟着降。
20、没这么快的 20万多的车型降价 音响20万左右 等20万降价16。17万左右才会跟进 步子一步步来 别着急 再等等 今年弄不好要崩盘。
21、特斯拉降就降呗，起降越难买！没有利润空间，上海的所谓超级工厂一年内就得关门，买特斯拉的车主估计是有得哭的。
22、是杭州官方的购车补贴吧。
23、直营和经销商模式有区别，你去4s店人家可能会给你车价优惠，但是官方指导价不会变，直营的车卖的不好压不起库存才会官降，比如特斯拉那样的。
24、这不是同一个价位的车，影响不大的。
25、不是一个价位的东西影响不到，现在20多这个价位卷的厉害，毛豆 宝马i3这些，我都后悔汉买早了，忍几个月就买i3了。
26、等modelQ出来，14.99万起步，你看海豚降不降。
27、海豚21款时尚落地11.88，现在裸车都不止这个价格2台纯电跑的太欢乐了一个月不到100家充电。
28、要不就是，有优惠没补贴。
29、已买，不慌。
30、已经优惠了。
31、海豚影响的应该比较小 最尴尬的是销量一般又价格和毛豆三重叠的一些车型。
32、2023款有可能有优惠了， 要是有时间，可以等等。 现售的，难有优惠了， 毕竟同档次没有对手，无论价格还是性能。而且现在锂矿那么贵， 锂电池贵的要死， 很难有空间。
33、两厢小车的市场容量非常小的，尤其续航还短。中国能买得起第二台海豚这价格的车的家庭并不多，大城市的代步车需求下降以后，指望还能热销基本不可能，飞度热卖的时候也就万把台多点的销量，这还是很多人买它当唯一用车买的情况下搞的。海豚这类车注定不会是家庭首台车的选择，也不是唯一用车选择，降价几乎是必然的。
34、等着其他车企出来15万左右的车之后 便降价。
35、不买就完事了，加两万上ID。