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AITO问界M7 M7轴距为什么这么短?比M5还短,而且不是前多连杆,没人纠结这个问题吗

2024-05-20 09:02:03驾友用宝典围观 : 27 次

AITO问界M7问题

M7轴距为什么这么短?比M5还短,而且不是前多连杆,大佬们没人纠结这个问题吗?

车友答案:

1、双叉占空间,麦弗逊省空间,在轴距不占优的情况下,用双叉空间会很悲剧,另外家用suv舒适大于极限操控,同级别对应的极端例子就是双叉的领克09和麦弗逊的蓝山,一个追求底盘用料所以空间成迷卖不好,一个只求超大空间至少卖的比09好,所以家用suv其实这两者真不需要纠结太多,不下赛道不80码过弯来说,区别不大,最大的区别是麦弗逊偏软,相对来说更容易点头,但是舒适性也高,调教这个事情是提高下限,真说成本其实一辆车也就差个小几千,真要上其他地方扣扣索索的都能省回来,例子就是表面用好的理想但是给你来个喷漆装铝,我相信再说底盘的人也没我原来开的底盘好,但是因为上海牌照的原因我不得不卖掉原来的车来换,所以我建议试驾一下,感受一下底盘震动,尽量放大这个缺点,然后再这车的其他优点上来看,比如智家,比如车机这些,尽量把优点看得轻一点,最后想想,缺点能接受吗,优点喜欢吗,然后再考虑买还是不买就是了。

2、这就对了,买M5,大轴距。

3、我觉得还是以体验为主,你体验驾驶操控和舒适性,在做选择。

4、去试驾,实践出真知。

5、我相信绝大部分车主都不明白轴距长短、多连杆或者双叉臂对车子有什么影响,那我以一个二十年驾龄的老司机告诉你,我也不明白…何必太在意这些你不懂的玩意?自己去试驾几辆,感觉哪个舒服哪个你喜欢不就行了嘛。

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