马自达3 昂克赛拉 昂科塞拉手动挡和2.0l质勤版很纠结，昂克赛拉手动挡好开吗
马自达3 昂克赛拉问题
昂科塞拉手动挡和2.0l质勤版很纠结，昂克赛拉手动挡好开吗？
车友答案：
1、马3你不要问好不好开，要问你适合什么需求，极致的驾驶乐趣（长时间自己一个人驾驶）就买手动，有载人需求就上2.0。
2、不建议买手动挡昂克赛拉1.5的排量太小了，平时开着还好夏天一打开空调超个车都费劲，要是想买手动还是去看一下cx-30或者思域手动吧。
3、你既然纠结，就不要买手动挡了。我不纠结，所以果断选手动。
4、车就算操控好动力也得跟上吧，厂家的决策者也不知道怎么考虑的，suv配2.0手动，轿车却没这个配置，买轿车的不比买SUV的多吗，整个马自达在国内基本就靠昂克赛拉养活，还不上点心。
5、一九年次世代刚上市我就买了手动 每次起步太麻烦了 特别是高速堵车的时候 踩离合的脚差不多一直处于半悬空状态 太难受了，今年二月份直接6万卖掉换了又换了一辆2.0的自动质雅版 两个对比自动挡就省心多了 还不累 我的建议是要买就买自动挡2.0 只有自动挡才有zoom zoom的感觉！
6、买执勤吧，毕竟4at变速箱才是马自达的灵魂，你要是非要买手动挡不如看看型格或者思域，1.5T肯定比1.5L动力好点，如果你非要买昂克赛拉手动，那就看看cx-30，2.0手动。
7、虽然我很想劝你买手动，因为再过几年你想买都买不到了，只剩下二手。但是，既然你犹豫自动了，那还是选自动吧。你对手动不够热爱啊！这年头选手动，必须得热爱，否则100%后悔。
8、其实cx30也行，换套短簧就能冒充两厢马3了哈哈哈哈。而且是2.0na的手动。1.5na的马3手动也可以换2.5na的机头。喜欢手动的话，怎么玩都有办法。不喜欢，那看手动全是缺点，我也没得劝。
9、我5年之前买了一辆大众手动，开了半年送给我爸开了，现在我又买了一辆凯美瑞给我爸，这其中过程你细品下。当初我加1万块钱买自动，就后面不用花十多二十万给我爸换车。家人开起来的丝滑度，和我没法比。实在不行，才换的。
10、手动挡传动效率最高 学会弹射起步 越级降档 2档红线 随便超。
11、手挡还是大众好开。
12、家属会开手动，就手动；不然，你可能还需要辆自动挡的车当初一直看手动，还包括其它车，但是最后一句“我不会开手动”，乖乖2.0 AT后面的手动模式，勉强体验一下手动的感觉。
13、差一万块必须买自动2.0的，错不了。差两万1.5手动还可以。
14、现在的手动是留给老司机的，新手别买，你也整不明白，还说车不好。
15、开肯定是百分之百好开的，只要你能接受开手动挡。
16、之前1.5自吸得马3他们说肉吧，还真是肉，手动还真不肉，马自达手动还可以。
17、要2.0 别纠结。
18、真不建议买手档。质炫开始就带换档拨片了。
19、加1万块的自动挡非常值得，好开就不说了变速箱是整车唯一的整体进口的大件。
20、质擎必须狠狠拿下。
21、手动都没现车吧。
22、自动不后悔。
23、手动挡要留一款给技工生，理工生和运动健将，昂克赛拉3有两个动力，1.5L、2.0L，应合二为一，手动挡也配上2.0L就可以。
24、买手动挡新车的应该都是小白第一次买车的吧，几个月一开就会后悔的，如果是买二手车买个手动挡的开个两三年再卖掉还是相当可以的。
25、我以前的大众手动挡经常开280公里国道回家，还好不是太累，大众的离合比较重，但是结合点清晰，熟悉后左脚一台，右脚油门一踩，起步很轻松，说难开的一般都是不会开，马自达的6MT还是不错的。
26、可以的。
27、好开。