马自达CX-50行也 2023.6.4 下午3:00到北京亦庄马自达4s店试驾了cx-50，整体就这个级别而言
2024-05-20 09:02:45驾友用宝典围观 : 17 次
马自达CX-50行也问题
2023.6.4 今天下午3:00到北京亦庄马自达4s店试驾了cx-50，整体感觉就这个级别而言，还可以。 本人身高1m7。空间宽敞，视野良好。空调效果能够接受。隔音降噪水平符合这个级别车应该有的水准，就是前后排噪音差距明显。方向盘非常丝滑，力度适中，转向较为精准。日常驾驶，扭力梁后悬，不会有明显的不适（特意让销售开车碾压井盖，自己在后排乘坐的感受）。音响效果能接受。加速感受符合我的要求（本人现在驾驶雪2.3排量雪铁龙c5）。如果说不足，还是感觉刹车前段比较虚，不是特别灵敏。 就整体驾驶感受而
车友答案：
2023.6.4 今天下午3:00到北京亦庄马自达4s店试驾了cx-50，整体感觉就这个级别而言，还可以。 本人身高1m7。空间宽敞，视野良好。空调效果能够接受。隔音降噪水平符合这个级别车应该有的水准，就是前后排噪音差距明显。方向盘非常丝滑，力度适中，转向较为精准。日常驾驶，扭力梁后悬，不会有明显的不适（特意让销售开车碾压井盖，自己在后排乘坐的感受）。音响效果能接受。加速感受符合我的要求（本人现在驾驶雪2.3排量雪铁龙c5）。如果说不足，还是感觉刹车前段比较虚，不是特别灵敏。 就整体驾驶感受而。
1、其实刹车纯粹是习惯问题，我反而觉得马自达的刹车力度来的很线性。欧系车普遍前段刹车力度大，但是控制就需要脚法细腻，不然乘坐人员不舒服。多年前我有一次坐在朋友老款CRV后排，另一个朋友帮他把车停一下，我脸撞了前排椅背三次，他还一脸无辜地说这刹车怎么回事，其实就是前段力度太大不习惯。
2、降价就买，不降价不要买，这玩意有点高，不值这个钱。
3、CX50底盘怎么样，开过雪铁龙的最好对比啦。
4、我等着降价就买。
5、舒适度不如狮铂拓界。
6、除了动力其他没什么问题。
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