奔驰E级 ： 刚开了10个月的E300L豪华款进入11月份以来，频繁岀现启动电量处于临界状态报警，发动机自动
奔驰E级问题
各位车友： 我刚开了10个月的E300L豪华款进入11月份以来，频繁岀现启动电量处于临界状态报警，发动机自动启停功能也被关停，我基本上每天都用车，只是路程短一点（大约单程4公里），4S店说我每次开的时间过短，昨天我特意开车转了一大圈（大约25公里），回家停好车刚进家门又收到了启动电量处于临界状态短信，对这样的奔驰车我真是无语了。用车地点是北京，请问各位车友遇到过这情况吗？
车友答案：
1、向各位报告问题进展情况：我前几天停车时随手关了行车记录仪，倒是不再报警了也没有收到处于临界点短信，但自动启停功能仍未恢复，昨天又开车去机场跑了100多公里，回来又试了一下，自动启停电量还是不足，启停标记为禁止状态。
2、各位车友：向大家汇报启动电量处于临界点问题真相，是4S店送的专用内藏式行车记录仪停车落锁后不能自动停止拍摄，这个记录仪刚开始使用正常，到10个月左右出问题了，我这几天锁车前手动关闭记录仪，电瓶电量逐步恢复自动启停也正常了，今天去4S店换了一个新的行车记录仪，不知道能不能用得住。
3、应该和行车记录仪没关系，停车一会儿就自动关掉了，不会长时间耗电。
4、我也是这样！天天提示 而且转天还特意跑了一趟高速 100公里 第二天还是没电 然后问了4s店 给我检查了车的电瓶。
5、快去，质保一年。我的最近也是，4S检测了说电阻过大，要换电池。3000多。
6、加装的外部设备，比如行车记录停车监控，或者开车距离短减少不必要功能的启用。
7、想问一下，你是不是改装电路了？加装电子类产品了？比如说行车记录仪，灯光，座椅加热之类的？
8、我的近来也是常常收到信息，电池临界状态。三月份的车。十个月，大家的都是这样的吗？这车太不可思议了。开了那么多车，就这奔驰就这水平，雨刷跳跳的，有时候踩刹车挂档没反应，松脚刹车不动，直接踩油门才走。用手开门有时候没反应，有时候尾箱用手按没反应，要按遥控器才反应。真服了，五十多万的车，这水平真太垃圾了。
9、稀罕事儿年年有，换电瓶试试。
10、冬天就这样。总是给你发信息报警。异常敏感。
11、可能是行车记录仪的停车监控？
12、无钥匙进入系统。