福特探险者 用车场景是跑高速比较多，纠结选择昆仑还是ST 喜欢昆仑外观和拖森差速器。但是纠结昆仑的AT胎，觉得AT胎噪
福特探险者问题
用车场景是跑高速比较多，纠结选择昆仑还是ST 喜欢昆仑外观和拖森差速器。但是纠结昆仑的AT胎，觉得AT胎噪音大，油耗高，不适合跑高速
车友答案：
1、高速多必须st，昆仑的托森高速用不上，at胎反而影响舒适。其实只是高速的话，钛金比它俩都强，st的275胎壁薄面款，油耗和胎噪都不如钛金，毕竟钛金是米其林静音胎，偏舒适，我也是高速多，我的钛金高速表现非常好个人意见，希望可以帮助您。
2、昆仑版更耐艹，如果对抬头显示和电动第三排没有硬性要求，建议选钛金，轮胎比St的爆胎风险低，对两项配置如果有要求，建议直接昆仑，油耗并不比普通版高多少，而且胎噪也不明显，而且拖森和底盘上多一组减震弹簧能让你偶尔想野一下的时候更加安心，多加这两万是值得的。
3、作为首批st车主，当时我没的选，只能选st，在选一次的话，我很可能选昆仑，我也是你这个情况，我觉得昆仑的外观毕st的好看。
4、可以备四个轮胎轮毂，城市道路用21的，穿越了越野用18的。
5、不要纠结了，选昆仑是必须的，换套鞋子就解决你考虑的问题，到闲鱼上买一套探险者20寸轮毂轮胎。如果有生之年想去西藏新疆穿越山林，托森就派上用场。交警很少查胎，只是年审把原胎换上去。
6、昆仑！必须昆仑，不舒适换公路胎就行了，价格低适配性高，21寸轮胎又贵，舒适度也没多好..
7、经常跑高速，其实探险者不适合你，锐界L混动才适合你。
8、昆仑最帅啊，别的不重要了，换个角度想下昆仑的胎壁最厚，最不怕路上的坑。
9、买ST后换静音胎。
10、托森骚红，什么油耗不油耗的，帅才是最重要的。
11、高速多野路少考虑直接ST，我就是这样选的。AT胎不适合跑高速胎壁厚路感很差，st21轮毂275胎宽最适合高速。
12、目前6000，大约5000在高速，胎噪真不大，可以接受，不能参考三厢车，建议昆仑版！
13、有什么纠结的上昆仑换套同尺寸的普通胎。
14、55的扁平比是最舒适的也是最合适的。
15、要是我我选昆仑。
16、赤金好，昆仑换套胎，销售说stl为了运动属性防火墙隔音都比其他版本要差点。
17、你应该选钛金，高速多首先是舒适性、NVH，只有钛金55的米其林最舒适！
18、油耗能大到哪去？我就搞不懂了。。。
19、普通版本真是足够了。
20、不是有一个赤金版吗？这个版本不行吗？
21、什么是拓森差速器呀。
22、上赤金。
23、11111111111111111。