小鹏G9还是极氪001 驾驶方面 极氪优于小鹏，小鹏的方向盘握着真的没有极氪有质感，而且好奇怪没有HUD。 乘坐
小鹏小鹏G9问题
小鹏G9还是极氪001呢 驾驶方面 极氪优于小鹏，小鹏的方向盘握着真的没有极氪有质感，而且好奇怪没有HUD。 乘坐，家人更喜欢G9。 颜值各有千秋 我倾向极氪，老婆喜欢小鹏。都还可以 智能G9远优于极氪。 两个车都挺大，极氪更大，城市生活，老小区，小停车位 小鹏更好一点。 G9的音响也好于极氪，但是5D确实是个噱头，800V高压对于不怎么跑长途的我，我也不是很在意。营销的两个重点都没戳中我 极氪实在太笨了，小鹏产品的折价率也有点吓人。究竟该选啥啊，车友给点建议。已经做了2
车友答案：
小鹏G9还是极氪001呢 驾驶方面 极氪优于小鹏，小鹏的方向盘握着真的没有极氪有质感，而且好奇怪没有HUD。 乘坐，家人更喜欢G9。 颜值各有千秋 我倾向极氪，老婆喜欢小鹏。都还可以 智能G9远优于极氪。 两个车都挺大，极氪更大，城市生活，老小区，小停车位 小鹏更好一点。 G9的音响也好于极氪，但是5D确实是个噱头，800V高压对于不怎么跑长途的我，我也不是很在意。营销的两个重点都没戳中我 极氪实在太笨了，小鹏产品的折价率也有点吓人。究竟该选啥啊，车友给点建议。已经做了2。
1、个人觉得800V的优势是能耗低和充电快，毕竟2吨多的SUV能耗还这么低…而充电快在以后用车的时候就会觉得舒服了…同时G9的辅助驾驶也很爽…跑高速就更别说了，NGP让人长途驾车也没那么疲劳…未来城市NGP更是让人期待…就我自己而言，每天通勤40多公里，绝大部分都是高架，所以很喜欢辅助驾驶，每天上了高架辅助一开，就等着到公司了，挺好的…选择了 702 MAX，激光雷达主要是为了提升未来城市NGP的安全性。
2、等降价，谁降就买谁。
3、我都试驾过 因为有辆3系了 操控对我来说不是最高档选车要求 舒适度更高 我感觉选极氪自己感受更重要 选小鹏G9家人感受更重要 我最后是选了G9702pro。
4、都试驾过，极氪感觉偏科严重，小鹏很均衡，家用属性高，综合素质更强，整车完成度相对极氪更高。
5、你对小鹏了解不深，且有偏见，建议你选极氪。
6、选极氪，小鹏能不能活三五年都是问题。
7、极氪外观没法接受，家里用suv就挺好。要性能调一下G9极客模式就好了。
8、001后排太压抑了。
9、坐等最新款。
10、底盘通过性g9实用多了，车机和辅助驾驶更是碾压极客，音响和座椅的舒适度也比极客要好打多，操控极客稍微好一点，也只是稍微，三电系统g9是小鹏最新的800构架也是比极客先进。
11、为啥都说极氪操控好？ 操控好为啥赛道跑不过三年前的P7。
12、我基本最后也这两辆中间做抉择，最后选了G9 ！原因1 换车到现在没开过suv 2g9车机碾压极氪 3 g9后排坐着真tm舒服 ，别提什么加热 空调面板 都不如坐着舒服实在！