想买车一直纠结海豚a柱视野问题[流泪]真的好纠结。 底盘和转向都可以将就。 但视野问题真的心里难受。id3用的三元
比亚迪海豚问题
想买车一直纠结海豚a柱视野问题真的好纠结啊。 底盘和转向都可以将就。 但视野问题真的心里难受。。id3用的三元锂电池 循环寿命和磷酸铁锂差距不小 也很纠结 哎！ id3要是有磷酸铁锂版本我就不纠结了
车友答案：
1、大家给个建议。
2、我感觉高端车用三元里的原因并不全是三元里比磷酸铁锂性能更好，而是三元里的电池密度大，一般高端车续航都是500以上，配备三元里可以减轻车重。
3、我始终没搞懂 刀片电池咋会比宁王811三元锂电好 哈哈哈哈?
4、如果这么想，建议ID3。电池根本没有你想的那么脆弱，过度解读了。我也看的这两款车，在价格上没谈好，要不然也不会定海豚，实属无奈。这两台车你开起来，你就知道什么是差距了，不过买菜无所谓了。海豚是工具，大众才是汽车。
5、三元锂电池循环1000次，咱就算一次的续航200公里，这就是20万公里啊。家用车这个公里数咋也够了而且id3吹人是3千瓦的暖风同时还有一个吹电池的1.5千瓦的暖风，费电主要在这，不过我觉得吧人也热乎电池也能更好的保护也值得了吧。
6、放心，你开不到循环寿命的。铁锂的还容易ev受限。我就是当时等海豚太久，换的id3现车。不要光听这些拿钱吹的，预算够，自己多试几次就知道选啥了。
7、有预算就上id3我海豚骑士版车主三元锂电池的循环寿命肯定吼你开到报废了。
8、Id3太他妈贵了。
9、三元锂成本更高呀肯定更好呀，别傻乎乎听媒体和水军瞎说啦。铁锂虽然号称可充放3000次，可是它一致性差呀，三元锂的一致性高。然后再根据木桶原理，所以哪个更耐开真不好说，又没时间证明吹就完事了。
10、id3落地14个左右的话，果断建议id3，完全不是一个档次的车，再不济可以选择元plus最低配。
11、三元会比磷酸铁差？想多了弟弟，不想麻烦事的话建议直接id 系列。
12、海豚车主来说下。如果你不在意车机，不在意360全景等便利性功能，不在意空间，更在意驾驶乐趣和大众的品牌，那建议选id3。
13、还循环寿命……?的磷酸铁锂说不定啥时候就ev受限，自?，爆?了！你还考虑循环寿命！宁王的三元锂你非和B车的磷酸铁锂比……你怕是对电池循环寿命有什么误解！
14、家用，价钱不是主要考虑的话，都可以，海豚A柱和飞度差不多，如果价钱不影响，应该上4，我家是通勤第二辆车要性价比，买了海豚，可以接受。
15、简单说。花15买个特斯拉毛豆3二手。
16、按我的理解，你现在纠结的不是选车，而是选品牌！坚定自己的分析，做一次“理工男”！从技术、工艺、性价比等出发去分析考虑！（性价比可以忽略）从电池特性（循环次数及自然寿命周期）和质保周期（终身质保及限期质保）出发去分析考虑！如果你注重外观，那就不要纠结以上篇幅，相信你已经有答案了！如果你考虑综合特性，那你就不要纠结了，就长期就在圈里吧！我选车就是从以上这些方面入手海豚骑士版给我家老婆开的！
17、id3吧。
18、竟然还有人要磷酸铁锂，被忽悠瘸了。
19、A柱确实是硬伤，转弯时多探头。
20、A柱对驾驶安全的影响远小于驾龄和经验。
21、试试就知道了，海豚和ID3我都试过 不一个驾驶级别的。
22、你给车黑带偏了，A柱同类型基本都差不多，安全行驶就好了，还有三元锂千万不要选。
23、我1.78表示A拄很当 我手算比较长的 推后座椅好点。
24、现在可以看看mgmulan了，性价比比id3高。
25、a柱确实有点挡视线，其他的还好。
26、海豚吧，不过我刚拿到驾照，没有开过其他车，没感觉A柱特别挡，但是技术贼差，高速只敢走最右开100那种。
27、。。几乎所有的车企都是低配磷酸铁锂，高配三元锂，你还不要三元锂的车。。
28、四路监控，群里有人买了。
29、你的脑袋在脖子上焊死了吗。
30、喜欢哪个就买哪个，纠结鸡毛。
31、宁德的电池难道比亚迪的差？
32、a柱左转的时候确实挡视野，多探头看看就行了。
33、海豚a柱我开的话习惯就行了，买大众我感觉ID4比3要好，买的话最好加钱上四的好。
34、同一款车，低配铁锂高配三元里。
35、A柱是真挡视线，当然了我也没开过其他两厢车型,我现在是把座椅调到最高有明显的提升视野（1米6几的小矮子一个,头部离车顶两三指）
36、跑滴滴，谁便宜买谁吧，毕竟万赚钱！还有byd三电最好？别被忽悠了！
37、准备跑滴滴当然选海豚吧，综合使用成本比较低，内部空间也更好点。
38、如果买了海豚，就别去试驾ID3，不然一定后悔。海豚比id3唯一的优势就是车机好用。
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