尊敬的探界者，关注这车很久了，这两天准备入23款的顶配捍界版那款。就是目前的价格上裸车和落地
雪佛兰探界者问题
尊敬的各位探界者大佬们，小弟关注这车很久了，这两天准备入23款的顶配捍界版那款。就是想问问各位大佬目前的价格上裸车和落地应该在什么价位比较合适。我这城市目前打电话中问的是优惠5个多，置换补贴4000，送玻璃膜，脚垫，底盘装甲落地基本在20.7见面还能谈。还有就是目前的一些通病都有什么？我看到有燃油模块的问题，还有高速胎臊的问题。还请各位前辈们多给出指导性意见
车友答案：
1、我是21款悍界车主，21年8月份购入。说起车价。每个省份城市的终端优惠价格都有些区别，每个城市的车友提车价格只能做参考，比如上海的价格相对低，你拿上海的价格和当地4S砍价够呛能卖给你。还有就是现在顶配落地很难砍到20以内（除非库存，估计没有库存了，据说很多店都订不到顶配）。以我当年的落地价22w+来说，只要不高于这个价都合理。通病就是燃油泵模块的问题，这个现在有召回。并且故障率在南方城市居多。这个通病劝退了很多车友。还有就是排气管噪音通病，这些所谓的通病应该在新款已经解决。高速胎噪有个分水岭，超过100左右（没具体看时速），噪音有明显上升，不只是胎噪，还有风噪。但是顶配的BOSE ANC主动降噪要好于其他版本。在100以内的噪音抑制不错。还有就是四驱，看车友位置是在东北，探界者的四驱还是挺不错的，我以前发过的视频里有个冰雪路面上坡的视频，简直是毫无压力。一般来说，想买顶配的车友肯定是真的喜欢探界者，且处事低调。因为对于车主之外的人来说，探界者是十几万的级别，但是对于车主来说，是真金白银花二十多万买的。
2、官降，就是去库存。买车的朋友注意了，市场上多是2022款的，2023款很少，验车可仔细了。毕竟这雪佛兰销量在那里，2022都卖不掉，经销商会进2023款？
3、等等新款，那个运动版多帅气。
4、兄弟们，定金交了。下周提车了。
5、喜欢的就好。
6、我这是沈阳，4月末提车，20.9落地车辆生产日期是23年4月，我能给你的信息是如果你也在沈阳买，价格也就这样了，可能比我这个会便宜一点，但估计不会太多。
7、直接入手，小毛病都改了，超级牛逼的探界者…四驱顶配。
8、昨天刷到抖音焦作新希望4S店降7万。
9、什么都没有全款20.4 分期20上下。上海的价。油耗平均10 别买黑，脏。80左右最省油能7个油。 车机是个垃圾。
10、来郑州吧，优惠6个多。
11、刚刚已经官降六万五了。
12、前面的帖子，探界者2023全系降价6.5万，不知道是哪儿？又赶上了。
13、现在官方优惠6万5。
14、我虽然是21年7月提的新车，但也是个11万4千公里的老司机了，高速上跟大货车刚过，爆过前车菊花，买这个车的确不后悔，但也无奈，不后悔的是这车一直都在陪我走南闯北，它就是我的第二个家，每到一个陌生的城市，有它在，我都会有种归属感，无形中给了我一种真真正正归宿感。从来不会担心动力，心情好，在高速上随时都能飚起来，时速180以上，你仍然可以很放心的单手扶方向盘，并淡定的点根烟，这是同级别倭系和国产车比不了的安全感（绝不是空穴来风，切身体验过）。随心所欲带来的一个问题就是油耗，我打心眼明白这个车高速怎么开省油，而且变态般的省油（时速100左右时的9档）最低开过300多公里，油耗5.5L，奈何我特么天天赶时间，经常通宵赶路，耐不住性子开个100上下（时速100自觉去慢车道，大家共勉）所以基本上9档是个摆设，油耗带来的就是经济压力，加油都是习惯性95加满，跳枪还得嘱咐加油员多灌两升或者20元凑个整进去我真的懒得往加油站跑了，腻了，正常频率就是三两天一箱油。说了这么多，其实总得来说综合油耗也不是太高，9.3L/100km，上图。
15、我21款顶配，20年十一月定，12月初提，全部办下为21. 5。近三年了没有出现网友说的各种毛病和故障，买时觉得有点小贵，现在想想还是很幸运的，三年了在车上没花什么修车钱。我总觉的运气和车的批次很重要，初次保养时花了六十块钱加了氮气，三年来轮胎很是爭气，从没添加过气，四儿子店说充氮气终生免费，啥时缺气时再去四儿子店。
16、车好车质量不错了稳动力强悍，我的2022款顶配开了4万多公里了除了正常保养无任何问题，主动降音现在不错窗户关上基本没什么声音了四驱效果不错抓地力强。
17、探界者四驱值得拥有。
18、上悍界不后悔。
19、昨天问的上海4s说 19.7能落地 我问的是分期的。