福特探险者 夏天25度天气，开三公里机舱里就很热 一打开呼呼的热气 正常么
福特探险者问题
夏天25度天气，开三公里机舱里就很热 一打开呼呼的热气 正常么？
车友答案：
1、老盖说的对一半，服务区休息时散热没什么必要，因为无法凉透，再开起来只会重新提升机舱温度，过程中出现无谓耗功但是到目的地了，有时间的话打开机舱散热，能有效改善机舱环境，对发动机养护有些帮助。
2、涡轮增压车就是比自然吸气发动机温度高，跑高速到服务区休息时不要马上熄火，停两分钟或打开机舱盖散热。
3、南昌42度的天，开完车就停在太阳下，机舱隔着老远都能感觉到温度，这都9万公里了，车好好的。你这些问题造车的时候工程师都想过了，一到夏天服务区好多人打开机盖，完全没必要，高速上机舱充分撞风，发动机工作环节那么好，完全不用担心，踩油门就对了。
4、三十五六度的天，150跑七百公里，屁事没有，关注水温就好了，开机盖散热实在是脱裤子放屁多此一举。
5、什么天气，机舱打开都很热。
6、不用担心～踩就完了。
7、自吸的都热使劲造，没事。
8、我一般都是带个扇子或者电扇，开个5公里就停车，把机盖打开用扇子扇风散散热。
9、结合我前面换车经验，省下和保护好的都留给下任车主了。另外再保护的好也经不住出一次事故的折损，所以可劲造，没事。
10、屁事没有，可劲造。
11、第一它不怕热，第二它热你不热，第三它热你别去摸。
12、打开机盖后那个支撑杆挺烫的。
13、烧油的，温度高不就对了嘛，不然能量从哪来的。
14、温度上不来达不到最佳工况温度，很费油的。例如北方冬天就比夏天开空调还费油！
15、我一般都是带个电风扇，到服务区打开引擎盖，然后用风扇吹发动机仓。
16、开机盖还要烧香磕头。
17、别担心，正常的。
18、车子不是祖宗，没那么娇贵。
19、我也有这种感觉。
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