坦克500 Hi4-T 这两天预约了试驾500Hi4-T，新手第一年开车，也没去过4s店，试车有啥要重点关注的东西

坦克500 Hi4-T问题

这两天预约了试驾500Hi4-T，新手第一年开车，也没去过4s店，请问试车有啥要重点关注的东西嘛？ ps：随便聊几句关于500的担忧 1. 家里第一台车（以前都是开两边爸妈的车），我这次是奔着开10年以上去的，我感觉比起保值率，更重要的是长期的可靠性、可维护性。请问cc的车在这方面怎么样？ 2. 500hi4t似乎有被边缘化的趋势。现在不仅仅是豹5，还有自家的400，都在略低的价位跟500构成竞争。与400比、500只在内饰风格上有区别，其他几乎一样。现在400的测评和体验一抓一大把，500反

车友答案：

这两天预约了试驾500Hi4-T，新手第一年开车，也没去过4s店，请问试车有啥要重点关注的东西嘛？ ps：随便聊几句关于500的担忧 1. 家里第一台车（以前都是开两边爸妈的车），我这次是奔着开10年以上去的，我感觉比起保值率，更重要的是长期的可靠性、可维护性。请问cc的车在这方面怎么样？ 2. 500hi4t似乎有被边缘化的趋势。现在不仅仅是豹5，还有自家的400，都在略低的价位跟500构成竞争。与400比、500只在内饰风格上有区别，其他几乎一样。现在400的测评和体验一抓一大把，500反。

1、首先因为400刚出流量资源都给到400了，你可以翻翻之前的很多人测评500。如果试驾的话，个人建议多开多跑自己看重哪点就多试试，虽然就那么短短几十分钟，感觉不出来啥，就看你第一次开能不能入你法眼啦。

2、试驾时候试试圈里面说的比较多的共振的现象，反正我本人没有感觉到有明显的共振。按照网上的建议，可以在30~40码和80~100码之间，用一下智能模式或者混动模式看。因为纯电模式下我感觉不到任何振动。另外看来你已经说服你老婆买坦克500，哈哈。

3、试驾带本注意安全，开十年不卖谈什么保值率，500减配严重，比400用料好很多，有些小毛病，希望厂家抓紧升级ota。

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