丰田卡罗拉锐放 颗粒捕捉器，混动的开始堵塞了，有没有油车的堵了？揪心！丰田难道要走大众的老路？本来以为丰田技术比较放
丰田卡罗拉锐放问题
颗粒捕捉器，混动的开始堵塞了，有没有油车的堵了呢？揪心啊！丰田难道要走大众的老路？本来以为丰田技术比较放心，看来也是一样，本田也没听说过堵啊！按说本田的地球梦发动机积碳更多，为啥就不会堵？
车友答案：
1、丰田的捕捉器在后面，燃烧不掉本田的捕捉器比前面，能烧掉一部分22，23款车的质量本来就差，又的控制成本又的增加利润还得支付一部分税，于是就造就了这样的事情，慢慢你就会发，现.22.23款的车非常的比出故障，至于捕捉器，只要有，早晚都得堵，不过新车你可以把他拆掉，又不检车，就是能污染点空气，噪声大一点，拆完以后，你会发现再也不用担心堵塞的问题了。
2、但凡有口罩的都会堵，只是早堵和晚堵的区别。还有就是堵了之后的处理方法。从大众堵了之后，各车企现在的设计都相对成熟了。就是堵了直接拉拉转速跑跑高速就能解决。积碳和尾气排放无关。真要觉得担心，全网可能只有马自达没口罩了。
3、本田颗粒捕捉器是在发动机前边，加热快基本能烧掉，压力也有都能喷出去。一般堵颗粒捕捉器，排气管会容易红。在发动机前边温度高，堵了排气管温度升高会烧掉。现在大众1.5t颗粒捕捉器都改在发动机前边了都不在后段了。这就是排放不达标给你加个口罩，方便快捷省成本。加口罩也没有问题也不管你堵不堵反正压力全给你消费者。让你后期花钱修就是了。
4、你自己不看丰田的颗粒捕捉器位置 就是临时加的 不靠近发动机 走的大众老路。
5、买马自达吧！全系没有颗粒捕捉器，安全性高，用料好，操控好，造型漂亮，皮实耐用，稳定靠谱，马自达只要国内能买到，同级别其他车型就不用考虑了。
6、混动温度低，更易堵，国家的目的就是多烧油降低碳排放。
7、纯油的比较少听说，减少堵塞的方法，不要长期低速，不要加私油。
8、本田没有传感器吧？堵的很严重了才能发现堵了，丰田还不错，刚刚堵就会提醒堵塞了。
9、本田2.0L的有没颗粒？
10、dpf我懂，问题不算大，就是个pm2.5的过滤器，是陶瓷的，就算拉高速清理不掉可以去店里烧几升油拉起来就通了。再不行拆掉消音器用高温炉再生，应该是混动长期走市区的原因吧，多少公里了？
11、丰田微型车奕泽同款2.0自吸发动机，动力垃的很，百公里13.7个油，
12、本田感应器的没装仪表盘根本就不会显示。
13、马自达10年的系统没更新，至今都没有颗粒捕捉器。
14、混动也有捕捉器？
15、偶尔开手动模式，5000转跑一跑，啥都不堵了，卡罗拉经常手动模式，爽的很。
16、我的没有。
17、这玩意和技术没啥关系，劳斯莱斯装配了这个玩意也得堵。
18、23款丰田国六B标准车型都安装了颗粒捕捉器。
19、不应该，丰田再也不是以前的丰田了。
20、大妈脚法碰上颗粒捕捉器。
21、还是本田好，我自古以来就喜欢日本车。
22、中东，俄乌天天打，汽车减少的那点废气够不够一颗炮弹的。
23、不要喷车企了，自己人不坑自人啥事都没有。
24、拆了，等检车了再安装上去，坚决不能买带颗粒捕捉器的车。
25、还好我是国五的。
26、堵了的就去车质量投诉！让丰田给出解决方案。
27、我23款先锋燃油5500公里还没堵。
28、本田就没有堵的。
29、亲，这边建议您全国淘一台22年的。
30、颗粒捕捉器马自达么有。
31、还好我去年买的，没有装。
32、什么颗粒捕捉器？
33、锐放双擎才上市没多久，这么快就堵了呀。
34、这边建议SUV你就买马自达。