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零跑零跑C01 尊贵的车主, 有没有遇到电表实际充电度数与车机显示的充电参数计算的应充度数有差距这个问题的?\

2024-04-28 07:44:45驾友用宝典围观 : 26 次

零跑零跑C01问题

请问各位尊贵的车主们, 有没有遇到电表实际充电度数与车机显示的充电参数计算的应充度数有差距这个问题的? 我拿9月14日晚至15日早上充电来说明一下, 表显电量剩余12%, 电池容量78.54度电, 那就是应充电69.1152度电, 结果国电app显示我那一晚和一早上, 一共充电是31.49+52.03=83.52度电,怎么差距这么大?大伙有遇到同样问题的吗?

车友答案:

1、这个难道不是物理常识吗?1,家桩AC到车用DC转换,本来就有损耗,10%左右2.根据电表到充电桩的距离和所用线的线径也会有不同比例的损耗。3,你车机显示的电量百分比本来就是大概数值,又不是完全精确的。

2、正常的啊,能量有损耗,再加上充电电池如果过热,车辆会给电池降温。

3、有损耗啊。

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