海鸥就不能出个五百公里续航的么,贵点也行,为啥瓶颈是400,小车的续航就不能长点了么,做的精致些、续航长些觉得也还是
比亚迪海鸥问题
海鸥就不能出个五百公里续航的么,贵点也行啊,为啥瓶颈是400,小车的续航就不能长点了么,做的精致些、续航长些我觉得也还是有市场的
车友答案:
1、市面上没有500公里续航,精致的车吗?只要钱到位,有什么要求都不是问题啊。没钱才是最大的问题。
2、海鸥明显是家里第二第三台车的定位,只跑市内不需要400公里以上续航,价格打下来是重点。
3、空间小放不下。
4、电池贵啊。。。
5、这400还是虚标的呢。
6、想要续航大就得车子大,否则电池放哪里?放你后备箱你愿意要吗?
7、醒一醒。
8、价格20万,你买不。
9、主要还是定位问题 续航高的只会留给价格更高的车 这样才能更好的割韭菜。
10、6万就好,9万就海豚了。
11、海豚明年就是500公里续航的了。
12、你思考过纯电车销量第一为什么是五菱宏光mini吗?如果你是第一辆车,还想买这个车,就算了。这个车明显不是家庭第一辆车,就是市区代步接孩子买菜的,所有的家庭买第一辆车,不可能买五菱宏光mimi,长途的话也不会开这个车。说实话400公里都太长了,200就可以,参考五菱宏光,就100多的续航,价格便宜,长期销量第一。
13、电池太重了呀。搞到500有啥意义?
14、这种小车平时代代步300足够,两轮电车才几十公里续航也够用。
15、车子小,放不下电池呀大哥。
16、500除了你买没人买了,出200还差不多,
17、可以单独定制一辆,,大规模量产是不可能的,目标群体级别都不一样了,强行上500里程,反而没有市场,对了,单独定制一辆500里程的海鸥,恐怕要收你500万,因为生产线都要改造。。
18、400够了,就城市第二辆车,我就准备明年给老婆买一辆。
19、就这尺寸,只能放得下400公里的电池了。
20、用比亚迪最新的蜂巢六边形电池就可以吧。
21、当然宁愿续航短一点,价格便宜点,无非就是充电频率多一点而已。这种小车就是为了城区上班短途通行的,要那么高续航干嘛。一般这种小型电车也是作为家庭第二辆车的,真有长途出行需求,开家里油车就行啊。没必要为了一年也去不了两次的长途旅行而多花万把块冤枉钱吧。
22、海鸥应出短小精捍的好车。
23、我觉得400公里够了,能跑到200远的地方了。
24、500就肯定超10w了,但是10w你能买个这车?肯定买大车去了。
25、你要知道车子定位很重要。
26、北方的冬天续航就有意义,400续航的实际也就180。
27、400,城市上班,冬天5折也能跑一周,没有续航烦恼。
28、400公里续航家用市区内开开可以了,你还指望这跑高速?
29、首先车小估计放不下,其次出个500的卖14-15万你买?
30、电池没地方放。
31、车就这么大,放电池就车底那一点地方,你还想再背一块咋着。
32、500你要多充很久。
33、土豪来买A00车了。
34、要500直接买海豹。
35、我希望出个五座的就行。
36、海豚都没有500,而且这么小的车怎么装500的电池?
37、按1000块一度电,光电池就得4万起步。你觉得这车卖多少合适。
38、300——400的纯电续航,已经完全够用了,即使打点折,跑个200—300公里还是没问题的。定位主要为家里第二辆车,用于日常市区代步、通勤,偶尔跑跑市郊,绰绰有余了。
39、400挺好,就是再便宜点就好了。
40、磷酸铁锂做底盘,三元锂把剩余的空间填满并随时人力可换,配备4个充电接口。
41、电池是关键电池太重续航肯定会变少加的越多车越重,为啥海豚续航打折低不就是用了最轻的材料才会减重电池这玩意度数越高越重续航肯定虚高还不如买轻的呢。
42、比亚迪现在主要做铁锂三元不太行还有就是500的需求小不划算。
43、知道500公里电池有多大多重吗?轴距要加长,轮胎要加宽,悬挂要加大,这海鸥还是海鸥吗?你这是好像问为啥卡罗拉不像陆巡装个150升大油箱了??
44、你说的这些是好猫了。
45、这么小的车也就市区内开开,去郊区上高速太危险了。
46、又不会开他上高速的,定位应该就是市区代步车,没必要做这个续航的,电池要变大,还不一定有多少人买。
47、500公里的卖15万,又有人要说这么小的车卖这么贵,而且这车子太小了,估计装不下那么大的电池。
48、电池放车顶?
49、小车塞大发动机可以超级技术活,你以为国内那些出2.0T车型的想给你整个紧凑大车啊,不大塞不下啊。
50、请问电池放哪儿 就这小身板。