坦克300 Hi4-T 300pHeV，建议把油耗再降低，喜欢这车的外型，主要是城市里通勤，偶尔去野游，现在全国各地通乡
坦克300 Hi4-T问题
300pHeV，建议把油耗再降低，喜欢这车的外型，主要是城市里通勤，偶尔去野游，现在全国各地通乡通村路都基本硬化，越野难度需求不大，所以希望坦克300phEV，在保持越野性能的前题下（基础越野），把油耗再降低，相信城市里很多男人都会选择这台车
车友答案：
1、说的很对 纯电续航拉长 其实可以上1.5T和2.0T的2个版本， 普通消费者哪有那时间了金钱去越野，就是为了外观好看，安全性高。
2、要外观，看看b26去，要是就喜欢这款300外观，那就得忍受不可能极低的油耗，至少不会比一般紧凑或者中型城市SUV底。
3、坦克所谓的越野平台，就是不出。就是让人去买哈弗的龙系列。我只能说，cc太看的起哈弗了。坦克的城市版CC自己都玩不明白。可能不是不明白，是钱挣得少，就是不搞。从其他产品来看，坦克300到现在还没有出来，已经丧失了很大先机了。明年坦克300即便是phev车型，竞争力也会大大折扣。明年换代车型唐，价格和坦克重叠。唐的升级不是一点半点。坦克还在为了利润藏着掖着。聪明反被聪明误，还得是CC。全车型几乎都靠上越野了，新能源车型，是抓住了别的车型换代空档期。一旦别人率先完成，CC就无力回天了。CC自己的轿车之前还有透露，现在自己就把自己的桥车打死掉了。建议长城新能源趁早和华为合作，还有些未来可期，不然一直追赶别人的步伐，就是死路一条。
4、等吧。
5、我感觉会不会是卡在技术难点了，新的变速箱匹配电机，而且变速箱从铸铁换成铝的了等等一些列问题，晚点就晚点，别着急出来之后又这问题那问题的。
6、应该跟500p的油耗再省一点点。越野车纯看油耗就欺负人了。
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