宝马X5 M 有同时驾驶过X5M和卡宴S的车主吗?两个驾驶感如何,不单纯从马力说话。4s没有X5M试驾车,所以无从
宝马X5 M问题
有同时驾驶过X5M和卡宴S的车主吗?想问问两个驾驶感如何,不单纯从马力说话。4s没有X5M试驾车,所以无从感受
车友答案:
1、都买过,卡宴s舒服一点,x5m性能更强,不过我不建议购买性能suv,卡宴s和x5m都是一样的,性能用不上的,要大要舒服,性能车新鲜劲过了还不如普通版。不要上头。
2、在这个尺寸SUV车型里,喜欢极致得操控和路感,性能输出直接,X5M比卡宴S强不少,卡宴只是运动感或运动范儿的SUV而已,别说X5M了,还没X5好开,除非你把底盘科技选满,才能在驾驶层面有所提升,但X5M高速很调路,单说这两款车,有其他舒适类型的车日常家用和长途用,就想买个性能运动SUV就X5M,性能不要求特别极致,还要兼顾日常舒适就卡宴S。
3、我家两台都有,X5M比2.9T卡宴S开起来动力强太多,但舒适性,卡宴要好一些,X5M的悬挂比较硬,后轮所谓的空气悬挂也是非主动调节的,对舒适性提升不大。如果你喜欢开车,建议X5M,动力、操控、声浪都好得多,如果日常喜欢舒适,喜欢品牌高档的话,无脑保时捷吧。
4、我是卡宴3.0换的x5m,驾驶感受那绝对是x5m,底牌运动方面的调教、变速箱,都要优于卡宴3.0,尤其是心脏和变速箱的匹配,涡轮迟滞几乎可以忽略不计,油门很跟脚,这一点的话,是大众系列比不了的;舒适性的话,x5m只有配置和座椅值得一提,噪音和悬架的舒适性极差,说多了都是泪;总结:最大排量有追求可以上,毕竟这个价位的车v8的迟早是要变v6的。
5、有22款x5m配22轮,23款卡宴s带后轮转向和pdcc。 动力:完全没可比性,和电车x5m完全不怂,卡宴s对电车基本超不过。 操控:底盘和转向感觉卡宴s完胜,变速箱宝马更佳。刹车:m异响,卡宴s原装刹车制动力不足。舒适性:驾驶座没区别,后排卡宴舒适。
6、兄弟,一看你就是想上个运动SUV,你说的这两个必须是X5M,卡宴要是不是GTS以上级别,都没有X5M强,要是肯下钱就卡宴TURBO,那是神级的。
7、你应该拿Cayenne Turbo GT来跟X5M对比。
8、我卡宴s我朋友x6m,看你怎么想。x6m特别硬。但是操控比卡宴好一些。卡宴更适合平日代步。但是x5m毕竟是v8看你自己怎么取舍。
9、国内还是卡宴吧,之前那量x5m经常报故障,说是油品跟不上(一直中石化加油),也不知道真的假的。
10、普通版3.0T首选卡宴,高性能版选X5m。
11、性能全部过剩,中国的日常出行道路,你就开不出性能来。
12、通通干过,秒杀。
13、24卡宴S国内只有3.0插混了性能要求极致选X5m,也要忍受噪音大,颠死人的弊端反之就混卡S,混动用电非常安静,低速加速猛。但普卡的3.0发动机配个90wltc的电池,心理能否接受。
14、X5M,大V8的情怀无人能及。
15、X5M应该对标卡宴的turbo S。
16、建议SQ7。
17、13年买的卡宴s开到现在了,不知道新款咋样反正老款不是很好开,x5m试驾过好车。
18、听响X5M,舒适卡宴S。动力只是油门一半和油门到底的区别,然而这样的开法在使用周期里99%的时间是用不到的。
19、想要极致一些的性能就选m。想要舒适一点就s。这俩车还是比较分明的。
20、看重性能又要8缸 那X6m X5m的话选国产X5L再配个M2吧。
21、买suv的性能车就是图一个新鲜感。
22、个人感觉x5m的八缸很香。
23、这就像女人一样 亲身体会才知道。
24、无脑x5m。
25、你要是家里车多直接x5m,闭眼冲,驾驶感受各个方面卡宴没法比。
26、我来看有钱人的世界。
27、性能suv总感觉好扯淡,不过胜在老板喜欢。
28、性能方面肯定5m这车性能方面是对标tgt的,s还差点。
29、其实不用纠结 直接上卡宴gt就心里不会有那么矛盾了。
30、要操控就轿车,价格差不多的m5和怕美4s,
31、我总感觉追求性能不应该买SUV,天然没轿车好。
32、x5m。