比亚迪海豹 电池电量问题 ，突然发现， 电池100%充满后，通过负一屏充电后行程耗电统计得出耗电69度
比亚迪海豹问题
电池电量问题 兄弟们，我今天突然发现， 电池100%充满后，通过负一屏充电后行程耗电统计得出耗电69度，然后剩余电量11%约9度，这样合计可用电量约78度， 比标定的82.5度少了4度约5%。 说一下前提，电量100%充满，行程区间就是3天内的不存在停放天数过多。 是不是行程电量里面没包含空调，多媒体的电耗？还是剩余电量有保留？ 研究过的兄弟还请赐教
车友答案：
1、补充一点，从充电电量来看，电量应该是没有衰减的，每次充入电量都会比用的电量多10%左右（充电损耗）
2、都会缩电吧，工程师故意不让你用到0。
3、会存电的如果冲放电压过低电池就完蛋了，电池管理应该设计了一个电压阈值，所以千万别把电池电压放的太低要不都废掉了。同样平衡冲放功能也在里面应该会为了电池寿命做平衡。
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