领克09 EM-P 领克09为什么销量一直冲不上去？搞的买的都有点后悔了，到底是哪里不行使得它不被认可

领克09 EM-P问题

领克09为什么销量一直冲不上去呢？搞的我买的都有点后悔了呢，到底是哪里不行使得它不被认可呢？

车友答案：

1、你问一下周边的人，有多少人知道吉利，但是又有多少人知道领克。知道领克的人还没有极氪多，领克变得太小众了，宣传打法上，差的多，我觉得这是主要原因。还有就是4S店，你去转转，除了官方媒体会宣传外，下面的4S店都不知道自己车的亮点是什么，根本不懂自己的车，怎么让用户买？最后销售只管卖，这么贵的车，卖出去也没有什么奖励，不如卖更好卖的车，就好比卖房，越好卖越好卖，越难卖越不想废口舌卖。题外话，只要是混动车，结构异常复杂，都会有各种混动车的问题被中奖，量大的拿量大说事，群众眼睛雪亮。量小的，在国内市场，就是怎么向上也很难向上了。09刚上市的时候没有靠宣传拿到量，后边想靠自身硬起来很难。出新款很难，要出造型都颠覆的新款，才有可能。我是这么想的，但是对于领克来说跟吉利是一家，不像新势力，量少这个品牌就死了，吉利不死，领克就死不了。而吉利，长城这种是几乎不会死的企业，只是风水轮流转，转到谁家，谁走量。交给时间。

2、街车有啥好的，自己开着09，路上再遇到09，能有遇故知的感情在。

3、09刚上市的时候还是很有热度的，后来疫情啊，芯片短缺啊，各种车或者车以外的问题不断，只能说领克09倒霉啊。另外就是没怎么宣传，知道领克这个品牌的人少，03+的赛道表现有多少人知道的？

4、好车和街车定义不一样的。

5、反正我觉得车挺好的，大太阳暴晒一点味都没有，行驶质感也很好.如果是爱面子的还是不建议买，领克太小众了基本没几个认识，特别是断网的。

6、前脸，4s店，品牌三个问题。

7、小众车，挺好的。

8、销量跟你又有啥关系，这车开到小区里有些喜欢车人都会问这车咋样。这就够了。

9、挺好啊。

10、我感觉就是提车太慢了，我订车一周了，经销商还没结算呢。

11、自己喜欢就好。

12、我选择我喜欢。

13、相销量大买丰田比亚迪啊。

14、销量差的车不见得都是错，但销量高的车一定是做对了几件事09是广大车评人认可的好车，大部分车评人主要看重运动属性、安全属性、技术先进性，这些跟消费者需求重合度并不高，还是那句话，选自己喜欢的，别太在意销量，开着爽就完事了。

15、空间价格和凸起问题。都是硬伤。

16、自己开，小众挺好，省的满大街都是。

17、指导价降3万。28万落地价就好了。

18、我跟你说个最尴尬的事。跑到室韦旅游，停民宿院子里，几个大爷夸奖说：“这车好，大，好像是目前最贵的国产电动车，听说叫什么理想”

19、领克的4s店的销售确实业余。

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