航海家的安全配置和车身硬度结构怎么样？现在有好多车子内饰做的很智能漂亮，可是车身硬度一塌糊涂，比如理想，出了事故保证
林肯航海家问题
请问航海家的安全配置和车身硬度结构怎么样？现在有好多车子内饰做的很智能漂亮，可是车身硬度一塌糊涂，比如理想，出了事故保证不了车内人员的安全，仔细想想安全和车身硬度还是车子最重要的啊。请广大网友解析一下，
车友答案：
1、新航海家满足US-NCAP和C-NCAP双五星安全标准，拥有全球最严格的88km/h追尾标准。遵循最严格的国际离位成员保护安全规范，最高标准的侧气帘设计，远超同级的安全气囊标准，对非正常坐姿的成员尤其是儿童都能起到很周全的保护。首次采用一体式门环结构，强度更高守护更周到，其整车1,300Mpa以上“潜艇级”热成型钢使用超32%，妥妥的陆上安全屋。
2、我刚提，第七天就别擦了，对方传祺埃安，右前翼子板都瘪了，要钣金，底漆也漏了。我的航海家左后当时看有掉漆，因为有些黑色的擦不掉，后来到4s贴膜的时候师傅说抛光一下就没事，抛光完啥事没有，漆面完好无损。论实在还得是美国车啊，车皮硬，漆面也硬！
3、美系车一直给人的感觉就是笨重和油耗高，这个就是车身刚度强和用料足的缘故。现在新款混动航海家不仅继续保持车身结构稳定、安全，而且油耗也不高。
4、安全配置该有的都有了，做不到沃尔沃那样主动避让，但是主动刹停，碰撞预警什么的，也够用了。至于车身硬度，更是没问题，安全性可以放心。
5、人家理想可是经过中保研五星安全认证的，不要再喷理想不安全了，90码速追尾大货车，你去问问沃尔沃敢不敢试试。
6、你要说别的不好讲，但是这车身硬度结构那可有的说了。
7、新款不知道，老款那个车门重得哟，像开民防门一样。
8、林肯安全性没点问题，皮实厚重。
9、安全性没问题的，车重摆在那，不过混动的锂电池是个风险点。另外这车再结实也别尝试90多时速拿A柱去抗伤害，有这个需求只能考虑真坦克了。
10、航海家和理想撞，真不一定撞的过，不要人云亦云。
11、你要是有这个想法的话，直接上东风猛士。
12、福特的车在中保研表现可以。不航海家还没有去撞过。
13、这是在说理想吗？彩电冰箱大沙发，还自带发型。
14、反正我没搜到碰撞视频。
15、被追尾过，实测很硬。
16、安全方面没得说，nice。
17、个人认为很不错。
18、郑刚测上一代是“还行”
19、实验数据五星好评。
20、硬得很 没问题。