特斯拉Model Y 高性能版的Y比长续的Y 5w的差价在哪里？ 除了外观轮毂 扰流板这些，已知YP的后电机是S
2024-05-20 09:05:16驾友用宝典围观 : 30 次
特斯拉Model Y问题
高性能版的Y比长续的Y 5w的差价在哪里？ 除了外观轮毂 扰流板这些，已知YP的后电机是SIC的，后轮胎宽20mm还有其他差别吗？ 问：1. 车机芯片都是AMD的，是否有差别？ 2. 活塞卡钳都是前4后1？只是卡钳罩颜色不同吗?刹车性能是否不同？3. 听说底盘悬架 YP用料更足？是真的吗
车友答案：
1、1、芯片方面没任何差别2、都是前4后1没错，但是刹车卡钳更大，制动力效果更好，毕竟车子可以下赛道3、底盘确实和普通Y不一样，不是用料的区别，是调校，普通Y底盘稍微散一点，但YP更紧致一些，稍微对车有点研究的，开一圈就感觉出来了。
2、我买的时候只差3万，价格差距最小的时候只有2万。
3、我当初买长续航，主要是想以后再添一辆3p。YP有点不伦不类，动力虽然够，但是车身高坐姿高，想要更好的贴地飞行和高速过弯，YP有点撑不住。
4、长续航韩泰轮胎，高性能倍耐力p0，三倍的价格差。
5、赛道模式值5万。
6、预算够，直接YP，没错的，身边提了标续跟长续的都后悔没上YP，所以我果断直接YP。
7、后电机一个3D5一个是3D6，如果不追求极致速度长续航加个加速包也非常爽了。
8、雷达感应多了。
9、我也在上海哈，方便的话可以随时相互交流~
10、没比那么多，3.7秒就够了。
11、没选yp 因为考虑到3.7秒对我来说 也许弊大于利 我开的很激进 yp出事不是小事。
12、还有花钱的不是？
13、多了大轮毂，尾翼，刹车卡钳不一样，地盘更底，4驱随意分配动力。
14、要看你技术呢？你开车技术好就买YP。
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