福特探险者 大探车主有没有提了四风后悔没上钛金的？绝对钛金多的配置也就360和前雷达实用性高些，贵三万多绝对没必要
福特探险者问题
各位大探车主有没有提了四风后悔没上钛金的？绝对钛金多的配置也就360和前雷达实用性高些，贵三万多绝对没必要，不如自己改装了，有没有好的意见
车友答案：
1、20款选钛金，23款选风尚。23款风尚比20款多了座椅通风加热、方向盘加热、后座加热、全液晶仪表盘等实用配置，辅助驾驶只少了根据识别的限速标志自动减速，其他功能都一样。acc➕车道保持高速很好用，识别稳定，包括夜间和进出隧道，提车三个月从四川跑了两趟长途西双版纳和腾冲，辅助驾驶跑了五成以上路途。23钛金比老款减配太多，包括方向盘电动调节、舒适进入、后排遮阳帘、220伏插口、m档。只比风尚多了前雷达、360（只能倒档时显示，低速前进时不能显示）、几个喇叭、车侧来车提示、副驾多了两向调节、几个氛围灯带。
2、四驱风尚够了，上钛金，建议上ST，钛金不上不下，就是韭菜最长的那波。
3、我说实话，我买钛金就因为双拼色和音响，其他对我没啥用。
4、我四风，4S赠的前雷达跟电踏。自己加装的360跟氛围灯，一套下来3500搞定。音响我只听收音机，所以没什么高要求。。感觉风尚挺实惠的。
5、问下各位，遇到长下坡换L档，L档时速多少？
6、ST。8个月2万公里。
7、自己加装360，风尚绝对够用。
8、23款风尚确实很值，就差前车雷达其实。
9、四风7黑棕，一个月，差不多6000公里，外加了360，感觉不错，性价比的角度没必要钛金，如果口袋富裕，那就钛金呗，拼色内饰是个卖点。
10、风尚真的性价比高。钛金那几个配置里最有用的也就是360和记忆功能。音响B&O只是贴牌的，而且还不全是B&O，无线充电纯鸡肋。前雷达嘛，其实你车头距离判断准确的话根本不需要那东西。
11、20款铂金的轮毂最好看，不接受反驳。
12、我买的风尚版，性价比最高的一款。厂家主推钛金和ST, 因为利润高。2580搞了一款360，3800贴了3M。想要性价比的买风尚，不差钱的买钛金及以上版本。
13、直接ST不就啥都有了。
14、四风没有那么多高科技，所以没遇见屏幕死机那些情况。
15、钛金的画质也很渣。
16、个人认为预算够的话直接钛金吧。
17、其实就是看你需不需要钛金多出来的东西，哪怕需要其中的某一项，另外看你能不能接受后期自己去改，反正我对钛金的功能很满意，特别是360和紫色内饰，而且我更相信原厂，反而我对抬显没需求，试驾的时候，我和媳妇儿都觉得看抬显有点儿晕，另外ST的黑色顶棚接受不了，所以果断钛金，就是看你自己的需求。
18、说实话我也后悔了，我不太喜欢后该电设备。
19、四驱风尚已经很不错了。有什么后悔的。性价比很高了。
20、1.双拼色座椅是我买探险者的一个点2.蓝牙钥匙很实用，不用随身带钥匙3.360虽然可以改装，但我喜欢原厂的4.b＆o音响和普通音响还是有点区别的5.大车前雷达是很有必要的。
21、我觉得还是至少上钛金，我就后悔了，360可以加装，我觉得侧后方来车提醒挺好的，但是风尚没有，加装好像还装不了。
22、四风提车两个月，真香。
23、车就是开的，功能越多越乱，一半以上的配置开报废你都不一定用的上。
24、风尚或者st。
25、买的风尚，在安装电踏的店里装的360（价格3400）。
26、我就是看着内饰拼色才买的钛金。舍掉了STLIne的抬头显。
27、买四驱风尚，加装360，和电踏，
28、不管什么车型，厂家主打的配置必定是利润最高那个。
29、钛金的座椅质感不是风尚能比的，一定要亲自体验一下。风尚那个座椅材质就是十来万车的感觉。
30、要么风尚，要么st 钛金就是商家吹捧出来的最佳性价比，个人只见，仅供参考。
31、上ST吧，后面不后悔。
32、三万的差距是有点不值。