问19款英朗手动精英型1.0排量坡道起步太费劲了要么熄火要么离合器片有味道动力太差啦在坡道上堵车真的太难受啦刷电脑把涡轮介入转速调低可以，家乡县城的路基本都是爬坡下坡的车又多人也多，当初买这个手动的真的后悔了
2024-05-20 08:37:36驾友用宝典围观 : 42 次
英朗问题
我想问19款英朗手动精英型1.0排量坡道起步太费劲了要么熄火要么离合器片有味道动力太差啦在坡道上堵车真的太难受啦我想刷电脑把涡轮介入转速调低可以，家乡县城的路基本都是爬坡下坡的车又多人也多，当初买这个手动的真的后悔了
车友建议：
1、手动挡车辆在坡道行车的时候一定要注意离合与油门之间的一个交替使用，让车辆处于半联动的状态，然后稍微带一点油门，以便获得足够大的一个动力。
2、因为这款车搭载的发动机排量比较小，所以出现你说的这种情况是非常正常的，不建议你到4s店刷电脑，因为刷过之后动力提升不大，但是却是对车子的寿命有很大影响。实在不行，建议您把这款车卖掉，再重新购买一款动力强的车子。
3、确实当时就不应该买1.0t的，就算再预算不足也要上1.3t, 而且你现在刷ecu的话是对发动机寿命有影响的，不太建议，这是作为一个老款英朗的忠告。
4、那别人的五菱之光不也是小排量？。
5、一模一样的，我的3000公里了，准备做首保了，一到上坡心里就虚，每次坡道等车我都不敢用启停，怕坡道起步。哎说到都是泪，这个坡道辅助严重鸡肋！还不如不要坡道起步。
6、把涡轮取了，陡坡一样能起步，不烧离合。是你自己不会操作，长安车载人拉货半坡起步一样顺畅。教你一招，跟趾拉转数，弹离合，不会跟趾就用手刹。
7、我准备入手1.3t的，我在广州主要活动范围也在市区。我也选1.3t的，更可况你县城道路呢兄弟。本来英朗1.0和1.3的话动力就相差很远，再说1.0t是给城区家用代步用的。老实说我觉得不一定是车的问题，可能是你的选择有问题。选错动力甚至是选错车了。
8、这是你自己操作不当，建议不要刷电脑。
9、这车不是有坡道辅助的嘛，可能还是你操作不够熟练。
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