比亚迪宋PLUS DM-i 这车是真好。开暖风油蹭蹭往下掉 ，上下班没20公里 没走三分之一油掉了30公里
比亚迪宋PLUS DM-i问题
这车是真好啊。。。开暖风油蹭蹭往下掉 ，上下班没20公里 没走三分之一油掉了30公里续航。用ev强制给我切换hev。而且还切换不回ev模式了 关了空调切换后没一分钟又给强制切换回来。刚提车时候再冷的天气都可以开暖风纯电模式行驶，保养了2次后不行了 真是好车啊
车友答案：
1、你那啥气温你心里没数？知不知道现在是冬天？强制用电池，掉电快有来发帖抱怨了，说续航虚标，为啥hev你可以打电话问问售后，你也不懂车，在这臆测有啥意义，卖车吧，去开油车马。
2、有没有可能，掉了30公里是因为充了电。
3、比亚迪已经修改了混动运行逻辑，冬季开空调即便是满电状况下有时也会强制转换成hev，估计是为了避免前期ev动力受限而做出的妥协，优先保证车子的动力输出，毕竟18度的电池容量还是太小。
4、强制EV都能自动转HEV说明电量都低到10%了吧？或者电量太低根本带不动热空调，那肯定会切换成HEV来保证制热，肯定能耗高啊！买车之前玩了解。
5、冬天除了高架哪儿都不省。
6、磷酸铁锂的一致性问题，电量不准。。。目前无解。
7、我的也是，充满电跑了60公里就只剩24%了，害我下班回去又充了17度电，百公里电耗20几，真不知道为啥，这车一坐上去就忍不住要踩油门。
8、冬天燃油车能耗也是飙升的。
9、你这半年的从那保养的2次。
10、我上下班也是十几公里的距离，个人建议可以出门前原地自发电两分钟同时把暖风和座椅加热开最大，然后出发的时候直接关闭空调，靠座椅加热苟到单位应该是足够的。
11、方便充电就开强制纯电，低于20才会切换hev。
12、51的？另外，短时间用车+暖风最耗电，因为暖风2-3KW，加热电池2-3KW，再加上车辆电机耗电，走20公里掉30公里续航算好的了。
13、EVhev键往上推几秒。屏幕EV蓝色就强制EV模式了。
14、你自己要弄明白这车的工作原理，北方冬天纯电续航就是要打折的。气温太低开空调就是hev。开一段时间以后才能切到ev。或者你可以启车开空调以后强制ev，冬天开空调用纯电，非常费电。我的表显百公里20几度电了。
15、你这种人，还是买特斯拉吧。
16、电量太低了吧？我也有过这种情况，启动车开空调就自己切换hev发动机直接启动。
17、调整一下soc。
18、这车太冷的北方冬天确实不友好，但所有的电车都一样，但夏天我110的续航常常可以开120以上。
19、百分之15就动力受限了吓得我赶紧切换hev。
20、说实话你应该买纯电车。
21、呸，垃圾比亚迪。
22、标准答案：把空调设置由舒适改为节能就不会启动发动机了。
23、只能夸你优秀，冬天hev，省油省电，还暖和，你这脑洞也是可以。
24、正品。
25、冬季高速75折，按这个计算比较靠谱，市区环线真TM省。
26、油车挺好的，冬季10个油挺省，噪音小，还平顺，快换回油车吧。
27、天气太冷了，车外温度要是低于零下10度，就无法使用EV模式，这车就会频繁启动发动机，而且仪表盘会有提示，为保障车内温度启动了发动机。但是你要跑上半小时左右，就可以用EV模式了，这半小时启动发动机的同时也在给电池充电，你会发现电池电量增加了。总体来说，这车在北方地区冬天油耗要高于南方地区不少。我的车表显油耗6个左右。冬天基本没充过电，当纯油车开。
28、天气问题而已吧。
29、天太冷了短途能耗特别高，上下班单程七公里，单程耗油0.5-0.6升，到了家吃了饭再出门，开了8公里用了0.3升油天冷了，冷车跟热车油耗差距特别大。
30、开起来就好了，和夏天一样需要给电池升温或降温。
31、你要记得能量是守恒的，没有无中生有！
32、续航不准的 别看那玩意。
33、天太冷可以先用HEV，等座舱温度上来了再切换EV。
34、50包邮解君愁。
35、正常，我天天早上提前10分钟空调加座椅加热，4.6公里续航要掉6-7公里，零下3度。但是如果你开50公里，续航只掉51-53的样子（正常开，不要红绿灯油门踩到底）
36、卖车卖车。
37、卖了呗。
38、哈哈哈哈哈哈。
39、咱不说别的，说明书你能好好看一遍么？连最基础的操作和气温的影响都不知道，是不是第一辆车。
40、你真他娘的是个人才。
41、这车究竟如何。
42、室外温度太低，没办法，冬天就把它当油车用吧。
43、我觉得挺好的。
44、我也遇到了，以为车的问题，去4s店检测说我电池包绝缘异常给我扣下来了，还在协商。
45、这么说吧，你暖风温度调太高的话，加热会功率会很大很费电，发动机为了补充功率也会多做功，这样就会即费电又费油，不过行驶时间长了功耗就会降下去的，油车冬天油耗也会升高。
相关文章
比亚迪宋PLUS DM-i 尔滨的。开暖风。这车的油耗提高了吗
比亚迪宋PLUS DM-i 哈尔滨的车友们。开暖风。这车的油耗提高了吗？,1、冬季开暖风的话制热量比较大，所以需要将发动机多工作。2、既然你用油了，就是发动机循环水供暖。EV供暖耗能＞制冷耗能＞HEV发动机循坏水供暖耗能。3、头一次听
2023-10-27宋plus dm-i宋plus dm-i车友宋plus dm-i油耗宋plus dm-i暖风宋plus dm-i开暖风比亚迪宋PLUS DM-i 坐这车的乘客真的容易头晕吗
比亚迪宋PLUS DM-i 坐这车的乘客真的容易头晕吗。,1、我家老人孩子普遍表示晕。其实我试驾的时候，在后排也晕。。。2、我说不晕你不信，那去4S店坐一下不就知道了。3、避震很软，我觉得底盘调教是有问题的，坐在后排像
2024-03-02宋plusdm-i比亚迪宋PLUS DM-i 这车是真好。开暖风油蹭蹭往下掉 ，上下班没20公里 没走三分之一油掉了30公里
比亚迪宋PLUS DM-i 这车是真好啊。。。开暖风油蹭蹭往下掉 ，上下班没20公里 没走三分之一油掉了30公里,1、你那啥气温你心里没数？知不知道现在是冬天？强制用电池，掉电快有来发帖抱怨了，说续航虚标，为啥hev你可以打电话问问售后，你也不懂车，在这臆测有啥意义，卖车吧
2024-04-30宋plusdm-i宋plusdm-i暖风宋plusdm-i开暖风比亚迪宋PLUS DM-i 这车故障率真有那么高吗
比亚迪宋PLUS DM-i 请问这车故障率真有那么高吗？！,1、提车一年没见出故障。2、我一万七，目前没出现过故障，除了有一次大屏宕机、后视镜摄像头显示无法找到。3、提车8个月没有出现问题这个应该是概率问题，看网上那么多
2024-04-15宋plusdm-i宋plusdm-i故障比亚迪宋PLUS DM-i 下真实车主，这车质量怎么样
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下真实车主，这车质量怎么样,1、刹车电流异响，方向盘往右跑偏，过两天去店里换刹车泵。2、半年1.3w公里，纯电里程9k多公里，现在夏天电池非常耐用，续航不止110，每天回家充电，目前没有任
2024-02-25宋plusdm-i宋plusdm-i质量宋plusdm-i怎么样宋plusdm-i实车宋plusdm-i车主
比亚迪宋PLUS DM-i 问有北京比亚迪宋plusdmi的群吗 群吗
比亚迪宋PLUS DM-i 问有北京比亚迪宋plusdmi的车友群吗 问一下，有北京比亚迪宋plusdmi的车友群吗？,1、求拉。2、求拉！！3、等车的车主能进嘛？4、我也求一个群。5、我也想知道。
2024-05-02宋plusdm-i宋plusdm-i车友宋plusdm-i车友群比亚迪宋PLUS EV 这车就真不出新款了？出能上3.0吗
比亚迪宋PLUS EV 这车就真不出新款了？出的话能上3.0吗,1、别想了，这车是过渡车，改版有可能。补充：1、唉，可惜了。
2024-03-03宋plusev宋plusev新款比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋plusdmi 23款要上市了 看到好多视频在说，问销售说并没有 到底是真上市还是
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋plusdmi 23款要上市了嘛 看到好多视频在说，问销售说并没有 到底是真上市还是,1、年底吧，没那么快。2、据说六月份，可以等等。补充：1、还行，110续航的适合家用。空间，配置，没什么毛病挑剔的。就是你要熟悉ev，hev还有智保，强保和3种
2024-04-18宋plusdm-i宋plusdm-i上市宋plusdm-i23款