认为LS6的起售价是24.98万起、25.98万起还是26.98万起？ 竞争对手: ModelY 26.39万
智己智己LS6问题
大家认为LS6的起售价是24.98万起、25.98万起还是26.98万起？ 竞争对手: ModelY 26.39万 264匹马力 CLTC 545km 车长4750mm 问界M5 25.98万 272匹马力 CLTC 620km 车长4785mm 智己LS6 价格不详 314匹马力 CLTC超过600KM 车长4904mm 账面数据LS6强于M5EV，尺寸也大于M5EV，内饰外观也大概率强于M5EV，就看价格是比M5EV高还是低了。小鹏不是智己的竞争对手，品牌定位还是尺寸都不是一个等级
车友答案：
大家认为LS6的起售价是24.98万起、25.98万起还是26.98万起？ 竞争对手: ModelY 26.39万 264匹马力 CLTC 545km 车长4750mm 问界M5 25.98万 272匹马力 CLTC 620km 车长4785mm 智己LS6 价格不详 314匹马力 CLTC超过600KM 车长4904mm 账面数据LS6强于M5EV，尺寸也大于M5EV，内饰外观也大概率强于M5EV，就看价格是比M5EV高还是低了。小鹏不是智己的竞争对手，品牌定位还是尺寸都不是一个等级。
1、400v单电机最多不能比g6贵5k，22.49w到顶了，800v双电机不能超过g6 755max，ls6定价策略基本关乎这品牌还能活多久了。
2、智己普遍车大内小 ，比如ls7那后排空间都不一定比g6大，ls6还是个大溜背 按中型suv来对比就行，竞品小鹏问界别忘了除了账面参数人家还有一项智能你得算进去，至于品牌 没树立起来之前说品牌就是扯淡，何况智己一系列骚操作导致他的品牌印象及口碑压根就是负的，如果ls6依旧不温不火，那智己就是下一个极狐和岚图 也不用说什么品牌了，所以ls6的实测表现和定价 能否跟g6一样翻盘是智己生死的关键。
3、怎么感觉这牌子都有宗教了，一口一个高端，真高端你就跟高合那样整啊，有啥很好的品牌效应吗，ls7发布才多久遍地优惠，穹顶玻璃裂开也都好几起了，比小鹏好到哪里去，这几位教友意思是ls6真要想走量价格不高还不买了呗，买到便宜车没逼格得气死是吧。真是笑嘻了。
4、我真的纳闷了 不是和G6一样的定位 智已自己还要发布图片去碰瓷小鹏G6 为什么不去和Y对比 比小鹏贵1.2万能理解 22万~28万才合理。
5、19.98否则立扑。想走量打友商，靠什么？销量，保有，口碑，智能，服务，品牌，有吗？还是说产品力能打动大多数真实买家？还分400v800v两个版本，又是个骚操作。高配3.5s250km的卖点，能打动多少真实购买力，指望鬼火少年键盘侠来买？低配产品力又没有优势。智己只能先堆料降价把量搞起来先救活再慢慢补其它短板。LS7能每个月1000多台吊着全靠同档最便宜，竞品阿维塔空间底盘还有硬伤。
6、凉了，选g6。
7、反正起售价不会比modelY贵，大概率25.98万起，然后给一点优惠政策。当然这是建立在起步配置就是至少83度电池的情况下，如果电池更小，那价格不好说。因为LS6的竞争对手目前只有M5和modelY。
8、不是说18.99起吗？怎么变成25起了。
9、不是说18.99吗。
10、智己的智能驾驶一定比小鹏差，国企身份决定了这种公司就不可能尊重开发者，也不会给程序员主导一切的核心地位。国企领导更喜欢把钱铺在硬件上，这块能实实在在把钱扔出去，还能以回扣的形式回来自己口袋。
11、26.98起，怎么跟ls7拉开距离呢？
12、这定价，刘涛可以先去找下一份工作了。
13、今天销售约我试驾 说大概起售价23还行吧 但首发肯定不如半年后买便宜。
14、智己的车性价比一向都是很高的。
15、这价格起售那还卖个der 图啥呢 图他400v还没什么大特色吗。
16、不会超过23.98起。
17、不知道LS6会怎么定价，800V的架构，再加上行业先进的辅助驾驶，要是卖20多万性价比比较高。
18、可以送选装基金 送充电度数 送各种，就是起售价不能低，越低越死。不是智己死，是飞凡荣威先死。
19、这个价格小鹏很开心。智己再作，再来款每月一两千的车，也就和飞凡差不多了。
20、我估计就算定小朋一样的价，也卖不过小朋。
21、高于22万又得凉凉。
22、你是智己内部工作人员来做市场调查吗？我是消费者肯定要一字头的定价啊，难道还要扔多几万送给别人吗？
23、20以下起。
24、一辆家用车，大谈几秒破百，这方向就错了。有几个人在乎破百是三秒还是六秒？
25、内饰要是搞e5那种就凉了。
26、20.99或者21.99。
27、领克08刚作过死，下一个就靠你了。
28、20.99起步吧。
29、卖高点吧。
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