绵阳汽车通

腾势D9 DM-i 在考虑顶配还是次顶配,关注的主要是云辇C的提升有多大,毕竟买来主要是为了家人舒适,怕家人说晕车,有没

2024-05-20 09:05:46驾友用宝典围观 : 16 次

腾势D9 DM-i问题

在考虑顶配还是次顶配,关注的主要是云辇C的提升有多大,毕竟买来主要是为了家人舒适,怕家人说晕车,有没有都深度试驾过的探探驾驶和乘坐的差异?毕竟四万买个效果不大的悬架没必要

车友答案:

1、如果家里人坐其他车也晕车,D9会更晕,我就是四驱顶配版,晕死了人,但是顶配比次顶配的底盘确实好很多。

2、次顶配试驾过,后来选了顶配,心里觉得好点,这么高的车,咋开都会觉得晃。

3、次顶配其实也还可以,现在开着还蛮舒服的。

4、我也在纠结这个问题,试驾了两次,次顶配版本的,刹车确实是点头比其他车子大,要花时间适应脚感,高架上那种180度的弯支撑性还可以,主要就是城市路段一刹一刹的,晃的大。

5、上顶配吧。别人都说买次顶配会后悔。

6、这不是配置的问题,这是看你觉得4万值不值的问题。

7、7号提车,顶配跟次顶确实在底盘上有差异~建议还是上顶配,不后悔。

8、预算充足直接上顶配呢,有云辇加持,体验感会非常好。

9、要么1040要么顶配。

10、云辇C在哪里是不知道的,发现第三排座椅不油漆不知道是不是给惊喜。慎重吧1。

11、不要对云辇C报太大幻想,跟空悬的舒适性是两码事。如果说非顶配好比4缸2.0、那顶配可以比作4缸2.4、那空悬根据各品牌不同好比6缸或8缸发动机。你可以体会一下!

12、顶配在刹车点头和急加速抬头上控制能强一些,操控性上的提升也比较一般。

13、顶配的悬架硬度方面要比次顶好。

来源:绵阳汽车通,转载或复制请以超链接形式注明出处!

相关文章