理想理想L7 l7关注很久了，销售顾问提前联系确认安排试驾，约定的试驾PRO版本，顾问总体服务挺满意。1.试驾总里程
理想理想L7问题
l7关注很久了，销售顾问提前联系确认今天安排试驾，约定的试驾PRO版本，顾问总体服务挺满意。1.试驾总里程来回大概50公里，有市区路段和高速，个人感觉理想l7很好开，驾驶性能很满意，来回1个多小时，感觉有点累?，可能是试驾还是有点紧张 2.刹车过于灵敏，只是试驾还掌握不是很好，个人觉得和有空气悬架也有关,有调低悬架高度会好点;关于空气悬架，后期保养成本会高，个人偏向AIR 3.体验了市区LKA辅助驾驶还有高速NOA,以前没开过有类似功能的车，感觉挺好的 4.返程进停车场发现转向异响问题，方向盘
车友答案：
l7关注很久了，销售顾问提前联系确认今天安排试驾，约定的试驾PRO版本，顾问总体服务挺满意。1.试驾总里程来回大概50公里，有市区路段和高速，个人感觉理想l7很好开，驾驶性能很满意，来回1个多小时，感觉有点累?，可能是试驾还是有点紧张 2.刹车过于灵敏，只是试驾还掌握不是很好，个人觉得和有空气悬架也有关,有调低悬架高度会好点;关于空气悬架，后期保养成本会高，个人偏向AIR 3.体验了市区LKA辅助驾驶还有高速NOA,以前没开过有类似功能的车，感觉挺好的 4.返程进停车场发现转向异响问题，方向盘。
1、2.刹车灵敏和空气悬挂没关系，调教的问题；4.地下车库转向异响，是不是轮胎摩擦地库油漆地面的声音？5.配置高也不一定小毛病就多，照你这么说国产车都别买了。
2、今天试驾，感觉刹车踏板很高，不咋舒服。
3、Air的电池不是宁德时代了，还是保险点上pro，空悬倒是无所谓。
4、希望量产车可以修复这些问题。
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