坦克400 Hi4-T ，从未接触过混动车，最近钟情坦克400，有几个问题： 1.城市用车为主

坦克400 Hi4-T问题

本人小白，从未接触过混动车，最近钟情坦克400，有几个问题跪求大神回答： 1.本人城市用车为主，偶尔越野，是否适合买 2.混动模式和智能模式有什么区别 3.跑长途用哪个模式更省钱 4.混动模式的亏电油耗和智能模式的亏电油耗分别在什么区间 5.混动模式亏电后，是否会自动转化为智能模式 6.智能模式的百公里耗电量大概在多少

车友答案：

1、这个车，就尽量不要去馈电，馈电冬季增加30%左右油耗。低速动能欠佳，影响驾驶感受。

2、能装充电桩的都无所谓。混动模式馈电了也会用电辅助，智能基本上油用的较多还会反充电。馈电混动11左右，智能12左右。差不多。我开的比较猛。

3、1，任何人都可以开，但是在乎油耗的，还是别折腾2，混动=油+电，电为辅助，智慧，提供保持电能30-80%出去露营，提供输出，也在居住提供空调3，300公里内智慧30%，最省，然后即可充电再继续300公里，不能出现馈电模式，就一定省。

4、问题有点多，实在不行，给我打500块钱油钱，我抽空帮你测试一下。

5、你如果总是惦记着油耗或者电耗。混动越野车并不太适合你。因为买了车新鲜劲一过。你可能就会和城市suv对比电耗油耗。400纯电里程不多，你甚至有家充桩都会觉得充电麻烦。真放不下的话。可以申请个长期试驾。

6、你只要考虑一个问题:你错过了400会不会后悔？

7、哈哈我也是从来没考虑过新能源车，纯外观种草，从来没越野过，以后的使用场景也是铺装道路。

8、我昨天提的混动感觉用电比较多智能发动机就频繁介入，我踩的很猛新车试试加速啥的，这两个模式换来换去现在油耗11个。

9、短途上下班用电，以电为主，长途高速以油为主，动力操控，滤震，隔音效果都非常好?，前排座椅再长一点就好了，总之很好开，目前等提车。

10、考虑油耗的话就别混动越野了。混动越野电池包增加了车重，注定油耗不会太低。混动的目的就是城区短距离用电、外出露营也可用电解决临时用电需求。

11、适合，混动比智能更优先用电。

12、建议不急多等等。

13、适合买，因为我绝对不会越野的人从500和400中选了400。

14、给我打400块钱，我给你测一下。

15、在意油耗买豹5，城区当纯电开。

16、两种模式的油耗忽略不计吧。

17、从你第一条来看，你应该偏向方程豹5的产品定位。

18、这种用途更适合买豹5，目前最好的选择，或者等几年后的纯电越野车吧。

19、试驾400的时候销售直接让我往楼梯上开。

20、试驾豹五更爽顺，时尚科技感，试驾试驾。

21、这个车优势还是在越野能力，城市开还在乎油耗并不适合，除非你有电桩天天充呗。

22、你家里能安充电桩，就可以每天充电跑通勤。

23、城市为主P2架构不合适，

24、看看销量就知道买什么啦！

25、这车p2架构，只有一个电机。

26、你这情况更适合买豹五。

27、夜不能寐，必须奋不顾身。

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