理想理想L7 纠结中：小区没有固定车位，装不了充电桩，喜欢电车的智能化，家里有小孩，所以L7很契合。 但是有几个问题:
2024-05-20 09:06:01驾友用宝典围观 : 29 次
理想理想L7问题
纠结中：小区没有固定车位，装不了充电桩，喜欢电车的智能化，家里有小孩，所以L7很契合。 但是有几个问题: 1、5米多的车长有点长了，老婆开有点吃力; 2、想要激光雷达，但是max要贵4w；3、L7只能上油标，只能租牌了，但是新能源家庭号后年可能就排上了。
车友答案：
1、桩的问题还好说，现在大城市导航随便一搜，周围三五公里之内都起码十五六个充电站，但是牌照问题就麻烦了。
2、没有固定车位装不了充电桩，北京又没有燃油车指标，买来还得每年一万多租个指标，后年电动车指标下来了，还得买个电动车。。。我看还是算了吧，这两年你租个车都比新车贬值便宜，慎重考虑一下吧，我觉得买L7你老婆也觉得不划算，还是再忍忍吧，省出钱来再攒攒，后年电动车指标一下了，到时候会有更牛掰的电动车，价格也更合适，再买个更好的。
3、激光雷达……三年以后在回顾，大概率会觉得这钱花的不值。打个比方，假如当年诺基亚做出一个带有100万像素摄像头的手机，能够拍摄一些低清晰度照片，于是重点宣传这个功能，顺便描绘了未来几年之后可以用来拍短视频发抖音，扫码支付等美好图景，现在回看当时，有多少人愿意做第一批用摄像手机的人且不后悔呢？
4、不能装电桩，建议放弃。这车纯电续航150左右，当然可以烧油来发电（充电），但显然是种不经济不环保不合理的安排，最多是长途应急一下可以了。日常市内通勤，要是无充电条件或者要专门安排时间频繁去外面充电，你会后悔。如果喜欢理想的车，第三季度纯电SUV就可上来，相同的使用场景下，纯电充电间隔天数要远大于L7。
5、如果附近有公共充电桩就可以买。
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