比亚迪唐DM-i 的唐DMP中配 开了三个月 22年12月31号提的车 最近有个莫名其妙的小毛病 就在用EV开着

比亚迪唐DM-i问题

我的唐DMP中配 开了三个月 22年12月31号提的车 最近有个莫名其妙的小毛病 就在用EV开着开着会突然跳到HEV模试 是不是长期不用HEV模式 系统一定要我用发动机工作工作啊 还是这么个原因啊

车友答案：

1、唐Dmp急需改款优化，1地中控台下方掏空，且中控台换碳纤维材料，最好中央储物箱能学长城大狗的风冷储物箱。2车身加长15到25cm.。3三排小座升高且座位靠背后加上钢板防刺穿。这样基本上就完美了，可惜比亚迪唐一身黑科技废在脑残的空间和内饰人机工程设计上了。立贴为证，若改必买。

2、新车自动跳hev，说明你ev用多了，电脑强制介入切换hev发动机长期不工作，慢慢会坏的。

3、太久不用会让你启动发动机用一下，放着太久，不用对发动机不好。稍微运行一段时间就可以吧，我也碰到过。

4、真的没什么储物空间，买之前没注意。

5、同款，我的刹车时脚底板反馈像刮碟片一样，不知道你们的有没有。

6、哈喽 楼主好 我明天就要提唐p中配了 想了解下对比顶配 越野脱困能力跟底盘有多大差距 非常感谢～

7、你们的新车有异味吗？有的话多久能散掉？

8、因为是新车，需要HEV模式磨合，一般2到3周没启动发动机，这时系统会自动启动发动机。

9、电少了就会自动换。

10、你是不是选了运动模式，或者电量少于25，或者输出功率太大。

11、你是怎么忍住不踩的。

12、dmi也会，长时间不用hev就会自己切换。

13、我的也是，属于正常，开几公里切换回ev就可以了。

14、我每周至少用一次Hev模式，滋润一下发动机。

15、我今天自动跳有提示说是因为要保养，所以启动发动机，可能是用电太多。

16、这不是毛病，也不是故障，我刚提车时也是跟你一样的问题，后来才发现是 soc 设置问题，充电方便的情况下，纯电使用多的情况下要把 soc 设置为 25% ，当电量使用到你设置的 soc 值时，发动机就会介入发电和驱动。

17、长期用ev会自动切换hev的，说是保护发动机，但可以手动再切换回来。

18、天冷开空调也会自己跳。

19、自我保养发动机。

20、没事来脚激情加速，也会启动发动机。

21、正常的，平时要走下混动。

22、一样一样。

23、上次系统OTA升级后出现的，我的dmi252也是这样，急加速和长时间ev会出现。

24、我也遇到一次强制HEV，提示发动机需要工作。

25、是的电脑强制介入叫你使用发动机。

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