奇瑞艾瑞泽8 提的这个雅，在标准模式下，起步的时候转速1500转了，起步不走，别人在绿灯的时候子就走了

奇瑞艾瑞泽8问题

请问我提的这个雅，在标准模式下，起步的时候转速1500转了，感觉起步不走，别人在绿灯的时候一下子就走了，我墨迹半天动力跟不上，等我跑起来的时候速度80到90的时候，转速在1700多的样子。现在就是升档和降档不是很积极。

车友答案：

1、油门不踩深点车子怎么窜出去呢？踩啊！一脚下去都该2000转了，你这个1500转热车呢？

2、一千五你跟我飞？我起步4千几五千转！又想鸡肥又想轻称。

3、奇瑞涡轮介入的晚，2000以前相当于自吸！我1.5t是1300介入！所以你踩2000就行！

4、新手的我觉得我红绿灯蹦得老快了。

5、1千5转起步？你没有叫人去后面推车吗？2千才是它亮真本事的时候！

6、每款车子调教不同，我XT5起步那肉的，油门到2500还是不怎么走，40码后加速感就很强很强。

7、我一开始用过经济模式，感觉经济模式下油门要踩很深才能起步。后来就一直用标准模式，跟我同事的大众车对比，就是感觉动力有延迟，深踩油门发动机狂吼就是车不走，要延迟个一两秒才有动力，不管是起步还是中途再加速，都是发动机先吼两秒动力才出来，还有一个就是低速跟车，轻踩油门车会窜一下，跟车就很难受。我这两天研究了下这个问题，可能这个车涡轮要到2000转才能达到最大扭矩，所以标准模式厂家调教是优先让发动机提高转速再进行升档。我这几天重新调成经济模式开了，反而跟新手的时候开经济模式感觉不一样了，我感觉还是经济模式好开，只要习惯油门踩深一点就好了。经济模式下，踩油门想提速时，车会优先升档而不是提高发动机转速，发动机也不狂吼了，基本就是在2000转以内，动力输出也很线性，低速也不窜。运动模式感觉就是让发动机一直维持在高转速，2000转左右，轻点油门就能随时输出最大扭矩，不过我没怎么开过，感受不深。我以后就经济模式开了，车一直维持在高档位低转速，感觉比较舒服。

8、改运动模式，

9、我是起步的时候手动升两档，这样起步就很快，转速在两千转左右。

10、这车 2000以下没劲，踩到2000及以上 动力就来了。

11、没有肉车，只有。

12、又菜又爱玩，踩啊，使劲踩。

13、油门稍微大一点就好啦。起步先慢，后快，以前开艾五1.5T也是这种感受，但是很舒服，也许比较适合我的驾驶感受吧。我其实挺喜欢这种类型的。对于乘坐人员不易晕车。你要一点油门就推背感那种，我2.0的，刚开始一个多星期，用普通模式，一点油门就有推背感，在市区开，不怕你笑话，自己开都晕车。坐车的人和驾车的人对于车的适应程度要低得多。你不晓得我第一个星期天天被后排骂，说我天天就得瑟，也不知道开稳点。我是真的是还没开习惯。现在只要后排有人只敢开经济模式。

14、经济模式加速是要慢一点。

15、2000转开始发力，使劲踩。

16、按你的需求，选运动模式。

17、艾8就这样，2000转一下就是个自吸，不过市区开，没人会天天两千转的往上干吧，感觉调教稍微差点事，1500转的时候比较好，但是又会费油了。

18、艾8的最大扭矩转速是2000，踩深点。

19、又想省油 又想他快想马跑得快又不给他吃草。

20、玩呢。

21、起步不都是踩到5000转再松油吗？1500确定不是怠速？

22、2千到4千。

23、艾八起步本来就慢中后提速快，2000以下没啥力，

24、有同感，新车回来的时候没有，右前边有点小剐蹭去4s店修后总感觉比原来差点，起步声音还大，还有发动机有滴答声说的是水泵声正常的，你们有这个情况吗。

25、一千五基本都是慢悠悠起步了吧？我起步都不看转速，直接踩，着急就猛油，不着急就慢慢来。

26、给油啊！1500转太低了涡轮还没介入。

27、踩1/3油门就好了 1.6的低扭确实一般，不过够用了，实际开起来并没感觉起步不走，

28、一千五不就是1.6自吸起步嘛，想要快就继续给油。

29、踩重点，你看他起飞不，直接第一个从出去。

30、那直接运动模式搞起来。

31、我艹使劲踩呀，它又不是第一次还怕把它弄疼了，我都是一脚油门3000转，起步贼快。

32、实测，经济模式，升档积极，标准慢一点，运动更加慢，抵挡加速快，设置的就是这样。

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