仰望U8 来谈谈这车的定价，109.8万元 恰好与gls x7在一个区间 如果光看产品力，仰望或许可以说是要比gls
仰望U8问题
来谈谈这车的定价，109.8万元 恰好与gls x7在一个区间 如果光看产品力，仰望或许可以说是要比gls x7厉害的，但是最终实力还是要等上市之后客户来评价 现在光看价格，gls x7都是在经过层层赋税叠加后的100万，而仰望这个价格出口出去应该相当于天越 dbx甚至urus 那么问题来了，如果u8和添越 urus一个级别来看，你还觉得仰望产品力能打吗 所以我认为仰望价格确实定高了 国产车国内定价70-80，已经相当于进口150-200万的车了，这已经是78s顶配的区间了
车友答案：
1、GLS不就是换壳BJ90？
2、本来就是国内买。为什么要用出口价。换个奔驰标 没有500能下来？有钱就买。没钱就看着。
3、肯定u8。
4、gls x7也就那么回事吧不要神话了过几年可能官价也就七八十万了。
5、得多冤才会买啊。
6、定价主要看竞品，成本关系不大，你看这次车展那么多定位20到35万之间的车不出价格，主要是竞品特斯拉有降价预期，定高了不好卖。这车竞品就是卫士，卡宴，gls那些，大g，urus那些明显高好几倍，不会一起竞争。
7、添越比u8强？
8、去年宝马x5国产，好像就比进口版便宜了5万块，按照比例算120万的宝马x7奔驰gls如果没有关税，你以为会打五折？顶多便宜10万块，也要110万。不会给你六七十万的，宝马x5就是例子，不要抱有幻想。
9、价格是其次 新车刚出来肯定会不断优化 等大佬尝鲜 ，优化完买改款的最合适。
10、U8的产品力没有对手，劳斯宾利库里南和U8比，已经是上一代的产品了，用过时的技术卖高价，就是被U8面前被证明的。
11、这种车只能证明厂家的实力，愿意买单的人很少。
12、大劳小宾500万你不嫌贵，它们有啥科技含量，它们有的3、4十万的新势力车都有，新势力有的，它不一定有，它们卖的只剩故事了。
13、这是中国2021年进口车销量排行。作为参考，大家可以预测一下同样百万的仰望u8销量。不吹不黑，别带情绪，理性预测一下。
14、社交属性抛开不说，还行价格。
15、仰望的产品力百万以上豪车难出其右，定价109.18万真超值实惠，
16、X5国产后降了吗。
17、增程式。
18、支持国产品牌出豪车，虽然不会买他们，但相信他们应该能把进口豪车的价格打下来。
19、看这个趋势将来一定是有钱人开国产车，穷人开进口车。
20、闪灵五百万起，不知道有啥。
21、上市之前营销搞了几波，什么坦克掉头、水上漂，把人都带偏了。
22、这就是个赚吆喝的买卖。
23、定的有多高，交车半年后被骂的就有多惨！
24、第3次科技革命真是个好东西。芯片研发费用很高，但是制造成本比较低，因为它只有沙子。软件复制没有成本。这就意味着，第3次科技革命的成果是普世价值。例如WiFi、网络、芯片，价格很便宜，但是科技含量非常的高。你手工打磨一个V12发动机，科技含量、复杂程度远远比不上那一颗只卖几百块的4nm芯片。科技含量更高，价格还更低，那不是纯纯的降维打击吗？
25、这价格确实仰望。
26、实力怎么样车没上市谁都不知道，但是据传国外定价30到35万刀，已经是裤里难添越的区间了。
27、国产宝马X5要80万，跟仰望U8一比，就像诺基亚VS苹果，所以不要扯什么税收，产品力摆在那里，喊贵的可以去买便宜的国产车，有大把的选择。
28、先质疑再质疑是吧。
29、税太高。
30、反正也不想卖。随便定个价格过过瘾总可以吧。他这个价格能卖火不知道有没有人相信。反正我是不信。
31、配置来说确实牛逼啊，也就是品牌溢价上不去。
32、问题是 别人的关税也减不掉 对于买车的人来说 就是要花这么多钱。
33、gls和x7？不好意思船夫表示，打他们是腾势的事，N9全尺寸suv已经在路上。
34、要是70到80就好了，我也买一台。
35、能不能打，产品说话咯。不过看起来直接油改电很多人并不认可，重制又能保持多少灵魂也是个问题。
36、虽然没有看到实车，但在手机里看到的，这款车着实喜欢。
37、像坦克300一样要有人买才值那个价，你不买我不买有价无市吗。
38、为什么一到国产车价格总有人觉得高了？？？一到合资车或是进口车就会无下限的跪舔？？？觉得高可以不买呀，为什么一定要去贬低呢？？？
39、那么优秀的技术比不上一个车标？