极氪ZEEKR X 同志，gti和极氪x怎么样 没开过电车，不知道如何，同价位，性能秒杀gti，还有一堆配置
极氪ZEEKR X问题
同志们，gti和极氪x怎么样 我没开过电车，不知道感觉如何，同价位，性能秒杀gti，还有一堆配置，馋死了
车友答案：
1、提速时的感觉非常不同。油车提速的时候，可能伴随着发动机和排气的咆哮；而电车则是特别安静，“唰”的一下就出去了。有人喜欢声浪，有人喜欢安静，这个不好说好坏。从能耗角度看电车有一个优势。油车一脚下去，好多油就出去回不来了；而电车就无所谓，一松开踏板一部分电又回来了，而且电毕竟便宜不心疼。
2、b站看到个段子：gti车友聚会，结果有的开木兰，有的开极氪x，就我一人开gti，蹦的怀疑人生。
3、不会叫 跟x烟灰缸有何区别。
4、给你一个参考: 我试驾过S90 T8插混，最后买了领克05+，前者虽然快，但是没后者爽。
5、玩车的人谁买电车呀。
6、gti坐姿低多了，看你喜欢什么，但是gti市区开舒适肯定是比不过极氪。
7、要点激情还是燃油车，声浪还是爽。
8、刚刚试驾了001，单电机，动力已经挺猛了（但是如果买肯定买双电机），真是起步没有什么感觉 速度就上去了。试驾完，开回我的马3，感觉车踩油门都不走了。但是我还是喜欢我的马三，除了动力不行，其他都挺好，和驾驶者有沟通，有5000转的“干吼不走”，有换挡的“抑扬顿挫”。一句话，问人千遍 不如亲身体验。我还是爱我的马3。
9、碰瓷GTI.坦白讲，真心觉得极客这价格，可以买太多其它好的电车了。
10、1、车型不一样，驾驶感觉不一样；2、八代gti有欧版一样的2.1圈转向和dcc悬架可调，操控运动；X定位是都市轻奢风，悬架没那么硬，操控是都市风3、电车和油车体感区别，建议是试试就明白4、电车使用场景更大，可以午休无忧开空调追剧5、后期维护电车基本没有，油车维护项目多6、个人会选4坐5.8秒的X，看中副驾躺椅和后排收起功能，场景使用多，电车改变出行方式。
11、当然极氪x，除了情怀gti有什么特别过硬的吗？
12、肯定gti啊，电车体验不到油车的激情的。
13、gti好玩多了，开车不是只看加速的。
14、油基本任何时候都是这样的性能，电如果你太在意性能会失望，电量越低加速越慢。
15、为啥这次极氪没有公布预定量涅。
16、对于我这种喜欢小而快的车的人吸引力太大了。
17、通常买GTI的人不会来问。
18、你喜欢运动，百分百gti，这个价格除了model3没有任何车能和gti比操控，悬架支撑。
19、极氪X 极速太低还是不考虑，我还是选gti。
20、GTI有dcc减震器，感受还是不一样的。
21、gti有啥意思 至少高r。
22、问就推荐 gti。
23、gti车主考虑换这个了。
24、新车肯定买极氪，玩车买二手的，二十多个都能买到e底盘v8的m3了那才叫声浪才叫情怀。
25、gti20来万性价比可以，超过不值这个钱，只能卖给玩车的人。
26、单独谈加速性能GTI不是X的对手，好歹也得高R，单论加速性能，配置更不用说……
27、问就推荐 gti+1。
28、必须X。
29、首先油车和电车对应群体就不一样，gti可能是懂车小伙的第一辆自己的车。极客x可能是精致都市白领的代步车。
30、日常激烈驾驶选GTI日常代步偶尔崩个车选X能这么问的肯定不是玩车党那就选X。
31、要性能还是gti吧，电动车马力再大也没得噼里啪啦。
32、城市，郊区多就电车，高速多还是油车。
33、等等！今年年底大促销不管什么车，年底再买吧。
34、Gti？你不如淘一台B260。
35、git赛道跑不过影豹R。
36、会问这个问题，就果断买极客X。
37、操控是操控 提速是提速。
38、gti主要玩改装，还有换涡轮的呢，那叫一个钢炮。
39、这俩都不是一个东西我的哥。
40、悬挂可能不太行，行程长又偏软。后期会有运动悬挂的版本，参考02和02hb那种感觉。如果想要对标GTI可以等等看那个。