大众高尔夫 gti跟这个刚发布的伊兰特n哪个比较好,看了一圈了就这俩最能打, 想买一辆性能好点的紧凑型车,就平
大众高尔夫问题
gti跟这个刚发布的伊兰特n哪个比较好呀车友们,看了一圈了就这俩最能打, 想买一辆性能好点的紧凑型车,就平时在市区开的多
车友答案:
1、想打N得GTI他大哥来。
2、看你需求了,光比参数的话伊兰特n是和typer打架的gti也就海外cs版能和它掰手腕。如果你不是赛道玩家就选个顺眼的外形吧。
3、伊兰特N是真的强!性价比超高!是我的话我才不买速递出租车因为我不下赛道哈。
4、性能gti在他面前油门都不敢踩。。不过n还是小众,也没有情怀加持。
5、我个人是倾向n,变速箱都不是一个级别的,圈速也是,锐思赛道原厂拉了四五秒。
6、都不喜欢的可以看看福克斯st 奥迪s3 思域混动 凯迪拉克ct4。
7、了解了了解了,谢谢车友们。
8、下赛道玩硬核的就伊兰特n,要情怀平时代步就gti。
9、领克03+被你们忘了吗。
10、对标n的应该是gti clubsport。
11、平行进口两厢n。
12、伊兰特N。
13、灵活小巧就gti 喜欢跑山下赛道就伊兰特。
14、伊兰特N性能定位在高尔夫GTI和高尔夫R之间,一目了然。
15、要好看点gti, en综合性更强。
16、除了品牌影响力以外,n比gti强很多。 这两车都开过。
17、gti不是光落地价吧,买了就要整一大堆玩意,我加的那德系改装的老板朋友圈发的最多的就是各年头的gti来改。
18、N 反正比type r 更好。gti更成熟。
19、一个2厢一个3厢。
20、如果是平常市区开开,高尔夫刷个一阶就够了。如果追求更高。伊兰特N是赛化量产,强了不止一个档次。
21、只走街,不是那么在乎操控的话,影豹r。
22、自己喜欢最重要,除非真下赛道。
23、看要情怀还是性能了。
24、直接伊兰特。
25、上GTI啊,改装配件成熟,潜力大。
26、轮胎,避震,散热,变速箱都是伊兰特n好呀。