关于翼虎吃胎等问题，有几个疑问.
翼虎问题
关于翼虎吃胎等问题，小弟有几个疑问求解.
翼虎,本人是2014年3月份提车的，出厂日期是14年1月。车型1.6精英珍珠白当时加价1万2在成都长征福特提车.用车感受：1万公里之前是各种爽，提速爽，操控爽反正就是各种爽.1万公里之后无疑中发现制动液俗称刹车油见底了。去4s索赔过一次.2万公里公里之后发现方向盘变重，四轮起皮。2.5万公里发现四个轮胎内测吃胎严重，油门声音越来越重.我的车没次保养都是换的美孚1号，最近一次保养甚至换的是金美孚.今年又听说福特又召回过一次，我的车也在召回范围内但是没有接到任何通知，之前换羊角的时候也没有通知我.有几个问题想问问，希望各位大神帮小弟回答一下！1我去过4s店问过吃胎和起皮现象.4s师傅回答说是这款车的设计就是这样，意思就是通病.想问问有没有什么方法可以解决.我保养的时候四轮定位和动平衡都做过.2现在我的车3万公里内测基本平了.几个轮胎交叉换位了.但是马上要过年了我想换一款新轮胎.想请各位大神推荐一款轮胎.3油门声音明显月来越大，方向越来越重，不知道是怎么回事？也希望各位帮小弟解答一下.以上就是小弟用车两年的感受.不知道其他车友是不是和我有一样的疑问.
车友建议：
1、（1）轮胎起皮不能算设计问题吧，我的翼虎除了换羊角的时候做过四轮定位，其他就没动过，没有偏磨现象，如果是设计问题我也应该偏磨才对，可以换固特异御乘或者米其林（2）银美孚不应该声音很大，金美孚粘度太大了吧，如果对声音很敏感，上安索签名版肯定没错。（3）方向盘重和四轮定位有关系，问问4S。
2、正品翼虎，只有换可调式连杆才能解决问题。。
3、轮胎起皮的问题长福己解决吃胎的问题建议你找当地靠谱的轮胎代理商作下四轮定位（调节下内外倾角），给他们看下你的轮胎情况，在行的就知道怎么调节，不是什么大问题。注：原厂设定的各个几何角取的是平均值，普遍是按照车子经常坐5个人和平均路面状况设定的，在实际日常使用过程中轮胎胎压，是不是满载，路面情况等方面的差异会导致磨损不均匀的情况产生，相信我，所有量产车都有吃胎情况，程度差异罢了，近照我上面的方式去作下对应调节就好，不是什么大事。
4、除了以上几个问题，对于这款车我还是非常满意.本人心态还算可以.任何一款车谁没有几个问题呢？希望各位车友帮我解答一下.也没有后悔买这款车，小弟在此谢过！喷子请绕道。。
5、4S不建议换，说那样不安全。我和楼主情况差不多，只是比楼主的车多坏了几次，多了次刹车无助力失灵。吃胎和起皮，我的情况和楼主说的一样，公里数都差不多。定位是定不了的，后轮不可调，除非自己改，但那样据4S维修人员说，操控、稳定性都受影响，还说再换胎换软点的就吃胎不怎么明显了。。
6、我因起皮32000公里索赔了两个前轮，后轮说非质量拒赔了。过几天再去4S提交一下资料。。
7、4S那是在忽悠你们的，你到森坛看看，原厂森就是可调的偏心螺丝！改装的连杆子都可以调的哪种，当然是进口专业改装的最好，国产的只要2－3百块钱，也就是翼虎车友用的哪种。我在豹子头的帖子就问过他：车子出厂时吃不吃胎？厂家是按吃胎设计的车子的？轮胎吃胎影不影响安全，操控？。
8、4S说八字轮更稳。
9、街车就是这么改装的，八字，增强过弯能力，翼虎一SUV有必要整成街车吗。
10、一晚上换两只胎？照4S这么说还断腿保命系统呢？中国的语言文化博大精深，很可惜我语文并不好，学习了。。
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12、你来解释下什么是可调式连杆？翼虎是前麦夫逊，后多连杆，属不属于你的这个定义？。
13、金美孚确实声音大，其余问题问楼上的豹子头吧，他对这车有研究。。
14、唉，只能说钱多。
15、人家是没方法换的，和钱没有多大关系，一副胎用3－4万公里就啃得不像样子。。