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雪佛兰探界者 关于燃油模块到底是模块本身防水不好还是接头位置密封不好?有没有懂的给解释,圈里看到一个发的图

2024-05-20 09:07:04驾友用宝典围观 : 30 次

雪佛兰探界者问题

关于燃油模块到底是模块本身防水不好还是接头位置密封不好呢?有没有懂的大哥给解释一下,圈里看到一个朋友发的图片真羡慕啊,这防水做的太到位了

车友答案:

1、其实不是设计缺陷 看到奔驰也有20多万台召回更换油泵模块 21年-22年的 就是21年芯片短缺那时偷工减料导致的良品率低 探界者 君威 迈锐宝之类早些年的都没啥问题 没改款也没改设计 就是这两年的出问题多

2、我觉得都不是。模块内部有问题,水汽只是说辞。

3、不是接头问题,是模块打胶的那一面的问题。

4、就是设计缺陷,不应该暴露到车底,密封得再好都容易受潮高温!其它车为啥都在车内坏的机率就很小。

5、高温。

6、应该是21-22年 疫情最严重时 工人水平堪忧 工艺差 良品率低 芯片和模具不可能出问题。

7、应该和接口无关,这个模块的打胶面感觉不是硬外壳,可能是电子件放进壳体后用胶封的,以前的可能胶质量不好,或者封的太薄,以上只是猜测。

8、产品问题。

9、感觉更象是接头处密封不够造成接头氧化,导致接触不良。

10、应该不是接头的问题。

11、本身质量问题。

12、判断不是接头问题,这种接头和安装方式车上很长用,插件防水没什么问题。

13、其实不是设计缺陷 我刚看到奔驰也有20多万台召回更换油泵模块 21年-22年的 就是21年芯片短缺那时偷工减料导致的良品率低 探界者 君威 迈锐宝之类早些年的都没啥问题 他们也没改款也没改设计 就是这两年的出问题多 大家快去申请更换。

14、可不可以自己给它加个护板。

15、其实是内部元器件问题,原来打胶也会失效!用插头本身都是带密封胶条的。它设计在底盘也是充分考虑到雨水的问题,所以插座没问题,是模块本身的品质原因!

16、学习了。

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