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星越L和途观L330越亨配置差不多,为什么价格相差太多,有没有了出来说说,家用为主

2024-05-20 09:07:20驾友用宝典围观 : 11 次

吉利星越L问题

星越L和途观L330越亨配置差不多,为什么价格相差太多,有没有兄弟们了出来说说,家用为主求兄弟们指教!

车友答案:

1、大众有很多缺点 天窗漏水 颗粒捕捉器啊 之类的也很多 但是它也有一点比较好 匹配调校的好 开着爽 国产怎么说呢 车企水平参差不齐 有好有坏 说个真事 我一朋友 她也不懂车 买了个cs75 刚开始觉得这车特别好 觉得人家花二十多万是被割韭菜了 感觉都没什么区别 直到她那次刮蹭 车送去维修 她爸把自己的途观给她开 因为她要开车上班 从此再也没开过cs75 前几天我问她怎么不开cs75了 她跟我说那是长安啊 我说长安怎么了?她说不好开。

2、因为大众车可靠性已经经过多年的验证,吉利没有,另一个是大众的燃油经济型确实要好一点。

3、大众标值钱。

4、兄弟有试驾过两个车吗?这么说吧,途观L我坐了一下店里的展车。不知道哪个版本标价好像22万多。那内饰和座椅感觉还不如我现在的17年的比亚迪宋然后听销售说最低配是布座椅连倒车影像都没有没天窗(天窗我个人觉得可有可无)。我连试驾的欲望都没有了。同样是双离合,星越L低功率都218马力,零百进8秒,途观L。底盘悬挂我感觉不用试了。。。当然,大众标比吉利标贵10万很正常。

5、星越L是吉利品牌最贵的车了,也是这品牌卖的最好的车,现在就是通过各种方式提升大家吉利车价格的预期或者耐受性,摆脱大家提到吉利就是帝豪10来万车的定位。为了这个目的就要各种堆料、技术下放、宣传混血等方式提升口碑和群众认知的。但这是个过程,吉利现在的品牌价值离大众太远了,而这个距离就体现在价格差距上了。

6、巧了,我一个星越l,弟家一台途观l,都开过,星190码,稳得一匹,借我开开(我弟原话)。途观150,方向盘开始抖动,我开的感受。油耗途观应该低一个油,毕竟发动机马力小一些,空间配置前者好,价格和保值后者高。看你选择。

7、我们公司有一辆途观,我经常开,途观舒服,星越L硬,途观油门很跟脚,我这个是天际8AT的,感觉没途观跟脚,不知道是不是途观来得多,隔音星越L比途观好,刹车途观比星越L好,星越L这个刹车调教的有问题,应该不是我一个这么说了,论坛一大把,总之花自己的钱买自己喜欢的车。

8、大众有面子 值钱。

9、还有内饰配置都是星越L好,油耗途观低,我自己开同样的路况,时间,路程,途观低1到2个油,车机怎么说呢,我的2.0的目前还不卡。

10、其实我觉得有的人是现在该买高性价比国产车的时候理想保守,宁愿被合资车割韭菜。等以后合资车为竞争提高性价比的时候又跟风买品牌效应起来的国产车,又被割韭菜!嘴上还说:真香!

11、闭着眼选星越l,330什么玩意?阉割版,有钱就380。

12、萝卜青菜各有所爱星越L21尊贵15.5下来,380探岳X顶配的26个多下来的。相差11万整。

13、大众11年车主换车提了星越L。

14、大众的330系列,我劝你冷静,不要趟浑水。

15、如果是同样的配置,同样的价格,你买星越还是途观。

16、星越挺好的 只是国产车。

17、上次遇见个开途观的兄弟,他随车带了机油说时不时要加点,还说车不错他挺满意的。

18、途观其实就4座车,中间凸起太大,星月l凸起很小。

19、一分钱一分货。

20、一台车赚 10 和赚 2 万的区别。

21、一分钱,一分货。

22、星越L是吉利想往上拔高品牌推出的高性价比产品,过几年换代产品就不会有这么高性价比了。

23、标最少值5万。

24、星越L四驱性能吊炸天。

25、因为大众,都说“好”

26、零配件和品控都不一样。

27、销量说明一切,真正花钱买车的人也都是经过深思熟虑的。

28、主要看自己觉得那个标值不值那几万块了。

29、自主品牌都卖的便宜点,不然和合资一个价就没人买了。

30、大众毕竟高级车,怎么能比呢。

31、因为国产进不了,以前的b机车来抢a机车市场。

32、VW标值3w。

33、人无完人,车无完车,各有亮点。各有所爱,何必争吵。买自己喜欢的东西何必在意别人的看法。票票在自己身上,爱那个就选那个。两个都是好车没有评判性只有价格高低之分。

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