五菱五菱佳辰 混动刹车前段是不是动能回收实现的，前天国道长下坡电池大概80%了之后动能回收就一直在-4，速度在40km/
2024-05-20 09:07:21驾友用宝典围观 : 19 次
五菱五菱佳辰问题
混动刹车前段是不是动能回收实现的，前天国道长下坡电池大概80%了之后动能回收就一直在-4，速度在40km/h.电池电量也不继续增加，最主要的是刹车前段没有反应了。得往下深踩才能减速，后段也没前段那么线性，突然的脚感变化很影响安全驾驶。 星辰论坛有说要升级HCU才支持长下坡动能回收。
车友答案：
1、意思就是这款车的刹车也不怎么样是吧？我也在看这一款车，但是还没买。
2、你开了节能模式后，溜车时比正常模式要慢好多，能感觉到，刹车没毛病的，主要电池小，刹车距离有限，能回收的动力也没有你想象的那么多。
3、1.8度的电池可能长坡就回收一度电吧。不可能哪里都是长坡路。而且长坡也不可能一直开很慢吧。除非长坡你要龟速开了。开四十时速的话，动能回收把电池充满就不能再回收了。
4、混动车的动能回收能做到单踏板逻辑。这在走山路频繁上下坡时最实用！混动车省油的逻辑可以多看看丰田混动的车友群，pg大法了解一下！
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