名爵MG4 EV 买了一个木兰，配了一个荣威充电桩，据说还是专利技术，必须荣威充电桩团队安装。 要想半夜十点充电还得先
名爵MG4 EV问题
买了一个木兰，配了一个荣威充电桩，据说还是专利技术，必须荣威充电桩团队安装。 要想半夜十点充电还得先在车里调整好“车辆能量管理”，手机上最多只能看到车子是否处于“充电状态”。 如果没有事先在车里调试好，手机根本没有办法远程启动充电。始终找不到充电到96%的“终止充电”绝招来保护电池。 希望得到木兰车友指导。
车友答案：
1、据我泡车友圈的理解，上汽的桩是车子用蓝牙和充电桩沟通，定时启动。。。而不是插上通电，车子到时间自己启动。
2、实在觉得车子的定时容易抽风，可以试试拉下空气开关，插上充电枪，然后打开空气开关，看看车子能不能充电。。。可以的话就把空气开关换成联网得那种，大概150左右。
3、蹲一个，我充电桩还没到。
4、没电量设置的是磷酸铁锂电池。三元锂的有有电量设置。
5、什么技术， 群里好几个自己安装充电桩的，定时充电确实是车机里设置，我现在用随车充， 搞了个小米插座，手机控制，也挺香。
6、本来就是一家啊！
7、我的小科莱威，直接随车充前面接了个计时器，到点充电和断电，我想起来插着就行。
8、充电终止设置多少合适？我一般都是百分之八十，你们设置多少？
9、想用手机控制充电桩，如果送的原厂安悦小白桩。你可以手机上装个上汽安悦充电的app里面我的设备里可以绑定你的充电桩。
10、交流充电协商中，桩是不知道车子电池电量的，必须是车子自己管理。。。。。。磷酸铁随便充。
11、荣威和名爵是一个公司的，4s店不是一块的。
12、你在电桩上按个控制器，几点开，几点关，几十块钱。
13、？纳尼？手机app上不能预约充电？
14、蹲一个学习。
15、木有见到。
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